افزایش سهم‌سواری‌ها در سیاهی تهران
به‌تازگی در گزارشی سهم خودروها در سیاهی آسمان کلان‌شهرها مشخص شده است. پیش از این سهم خودروهای سواری در آلودگی هوا ۴۰/ ۱ درصد عنوان شده بود این در شرایطی است که شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، به تازگی سهم سواری‌ها را ۱۴ درصد عنوان کرده است. به این ترتیب در این گزارش سهم منابع متحرک در تولید ذرات معلق ۸/ ۶۰ درصد پیش‌بینی شده است. اما از بین منابع متحرک، خودروهای دیزلی شامل مینی‌بوس، اتوبوس واحد،اتوبوس سرویس و کامیون بیش از ۳۰ درصد ذرات معلق ناشی از منابع متحرک را تولید می‌کنند که سهم مینی‌بوس ۴ درصد،اتوبوس واحد ۷/ ۵ درصد، اتوبوس سرویس ۴/ ۷ درصد و کامیون ۷/ ۱۵ درصد است.
همچنین خودروهای سواری ۹/ ۱۳ درصد، تاکسی ۱/ ۲ درصد،موتورسیکلت ۱/ ۱۰ درصد و وانت ۸/ ۱ درصد از ذرات معلق ناشی از منابع متحرک را تولید کرده‌اند. طبق گزارش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران خودروها همچنان در مقام اول آلودگی هوا قرار دارند، این در شرایطی است که خودروهای سنگین و همچنین ناوگان حمل‌ونقل عمومی درصد بیشتری از آلایندگی را تشکیل می‌دهند. اما در آمار یاد‌شده کامیون‌ها بازهم بیش از دیگر منابع متحرک منجر به سیاهی هوای کلان‌شهرها شده‌اند. در این بین کامیون‌های فرسوده نقش بیشتری در این زمینه ایفا می‌کنند حال آنکه اگر پروژه اسقاط فرسوده‌های سنگین از همان سال ۹۶ کلید می‌خورد، دیگر شاهد شدت آلودگی در کلان‌شهرها نبودیم. این پروژه به دلیل تحریم و همچنین کاهش تولید در شرکت‌های تجاری‌ساز عملی نشد حال آنکه به نظر می‌رسد تا رفع تحریم‌ها نیز نمی‌توان چندان امیدی به خروج فرسوده‌های سنگین داشت.
