تهراننامه
پوستاندازی پمپبنزینها
بعد از چندین سال اولین پمپ بنزین تهران در خیابان اعیاننشین امیریه (ولیعصر)، چهارراه گمرک ساخته و افتتاح شد. یکی از دلایل انتخاب این محل برای ساخت اولین پمپ بنزین تهران، قرار گرفتن آن در نزدیکی محله سکونت تعداد زیادی از رجال مملکتی بود. این جایگاه سوخت عنوان جایگاه شماره یک سوخت شهر تهران را به خود اختصاص داد. پس از احداث این جایگاه به مرور شهر تهران تا سال ۱۳۲۰ دارای ۱۰ پمپ بنزین شد. دومین پمپ بنزین در خیابان بوذرجمهری ایستگاه درخونگاه و به ترتیب در خیابان سعدی دروازه دولت، در میدان بهارستان مقابل مطبعه (چاپخانه) مجلس و خیابان سی متری نظامی(کارگر) نزدیک چهارراه لشگر تاسیس شدند. در حال حاضر هم تهران بالغ بر ۱۴۰ پمپ بنزین در نواحی مختلف شمال، جنوب، شرق، غرب و مرکز دارد. با این حال بهدلیل بار ترافیک روزانه معابر شهر تهران، دسترسی به جایگاههای سوخترسانی سخت و دشوار شده است؛ چراکه علاوهبر وقتکشی موجب افزایش بار ترافیکی و آلودگی هوای شهر میشود. در این میان برخی کارشناسان شهری یک راهکار هوشمند را پیش روی شهروندانی که از خودروی شخصی بهصورت روزانه استفاده میکنند، قرار میدهند.
آنها به شهروندان تهرانی که بهدنبال حل مشکل معطلی در صفهای پمپبنزینها هستند پیشنهاد میدهند که از مسیر استارتآپها به جایگاه سوخت آسان و سریع دسترسی پیدا کنند. به گفته آنها در حال حاضر تعداد زیادی از استارتآپها در حوزه توزیع سوخت در سطح شهر تهران فعالیت میکنند که مبدع شکل جدیدی از سوخترسانی به اتومبیلها هستند. این استارتآپها که به نوعی عنوان «پمپ بنزین در جیب» نیز بر آنها گذاشته شده، چهار مزیت عمده را به شهروندان تهرانی منتقل خواهند کرد. مزیت اول کاهش زمان سوختگیری است. آمارها نشان میدهد حتی در ساعات غیر از پیک ترافیک، سوختگیری در جایگاههای سوخت نیازمند صرف زمانی بین ۱۵ تا ۲۰ دقیقه (با احتساب زمان رسیدن به پمپ بنزین) است این در حالی است که استفاده از این استارتآپها این امکان را به شهروندان میدهد که در محل موردنظر و بدون صرف وقت سوختگیری اتومبیل خود را انجام دهند. به این ترتیب کاهش مسافت، کاهش نشر دیاکسیدکربن و کاهش خسارت ناشی از سوخت بیکیفیت از دیگر مزیتهای نسل جدید توزیع سوخت در پایتخت است که میتواند مشکل چندین ساله توزیع سوخت در شهر تهران را رفع کند.
ارسال نظر