تغییر نام وزارت راه به وزارت راه و ترابری
گروه تاریخاقتصاد- در هفتم آذرماه ۱۳۵۲ روزنامه اطلاعات خبری را منتشر کرده است درباره تغییر نام وزارت راه به وزارت راه و ترابری؛ در این خبر آمده که به منظور اعمال سیاست جامع و هماهنگ برای حملونقل کشور و توسعه، تجهیز، گسترش، نگاهداری و ایجاد تاسیسات زیربنایی آن با توجه به مقتضیات توسعه اجتماعی، اقتصادی، حفاظت، محیطزیست، جهانگردی و دفاع ملی، نام وزارت راه به وزارت راه و ترابری تغییر مییابد و دولت لایحهای در این زمینه به مجلس میبرد. با تغییر نام وزارت راه علاوه بر تشکیلات، اختیارات، وظایف و مسوولیتهای این وزارتخانه، کلیه امور ترابری (حملونقل) کشور در وزارت راه و ترابری متمرکز خواهد شد.
گروه تاریخاقتصاد- در هفتم آذرماه 1352 روزنامه اطلاعات خبری را منتشر کرده است درباره تغییر نام وزارت راه به وزارت راه و ترابری؛ در این خبر آمده که به منظور اعمال سیاست جامع و هماهنگ برای حملونقل کشور و توسعه، تجهیز، گسترش، نگاهداری و ایجاد تاسیسات زیربنایی آن با توجه به مقتضیات توسعه اجتماعی، اقتصادی، حفاظت، محیطزیست، جهانگردی و دفاع ملی، نام وزارت راه به وزارت راه و ترابری تغییر مییابد و دولت لایحهای در این زمینه به مجلس میبرد. با تغییر نام وزارت راه علاوه بر تشکیلات، اختیارات، وظایف و مسوولیتهای این وزارتخانه، کلیه امور ترابری (حملونقل) کشور در وزارت راه و ترابری متمرکز خواهد شد.
این روزنامه در ادامه توضیح میدهد که سازمان بنادر و کشتیرانی با کلیه کارکنان، تشکیلات بودجه و اعتبارات و دارایی و تعهدات و وظایف آن از وزارت دارایی منتزع میشود و به صورت سازمان وابسته به وزارت راه و ترابری منتقل میشود و کلیه اختیارات و وظایف وزیر دارایی در سازمان بنادر و کشتیرانی و شورای عالی آن به وزیر راه و ترابری و اختیارات و وظایف وزیر راه در شورای عالی به وزیر دارایی واگذار میشود.
ارسال نظر