شرکت کنترل ترافیک تهران
فعالیتهای شرکت کنترل ترافیک تهران بر محور موارد زیر است:
مدیریت به هنگام ترافیک، استفاده از تکنولوژی روز مخابرات و الکترونیک وکنترل پیشرفته ترافیک به منظور بهرهوری کامل از پتانسیلها و ظرفیتهای ناوگان و شبکه (عرضه) متمرکز شده است.
از جمله مهمترین و محوریترین فعالیتهای شرکت کنترل ترافیک تهران میتوان به طراحی، پیادهسازی و بهرهبرداری از سیستمهای نوین نظارت تصویری، نصب و راهاندازی و نگهداری چراغهای راهنمایی سطح شهر تهران، کنترل هوشمند تقاطعها و مدیریت متمرکز تقاطعهای هوشمند از طریق مرکز نظارت و کنترل ترافیک تهران اشاره نمود. ضمن آنکه شرکت کنترل ترافیک تهران بازوی اجرایی شهرداری تهران در توسعه شبکه فیبر نوری سطح شهر تهران میباشد. تجهیز توقفگاههای متمرکز به سیستمهای هوشمند مدیریت و کنترل و ساماندهی فضاهای پارک حاشیهای با استفاده از پارکومترهای هوشمند (pay & display) از دیگر فعالیتهای اصلی این شرکت به حساب میآیند. شرکت کنترل ترافیک تهران بزرگترین تجربه اجرایی خود در زمینه طراحی، پیادهسازی و بهرهبرداری از سیستمهای هوشمند حمل و نقل را در قالب پروژه هوشمند سازی تونل رسالت در سال ۱۳۸۵ به پایان رسانیده تا تونل رسالت به عنوان اولین تونل هوشمند شهری در کشور فنآوری همتراز با فن آوریهای روز دنیا به مجموعهای از بهترین و کارآمدترین سیستمهای تأسیساتی، سیستمهای ترافیکی و نیز اتاق مانیتورینگ و کنترل متمرکز تجهیز شود. موفقیت
شرکت کنترل ترافیک تهران در اجرای این پروژه عظیم با مشارکت مشاور خارجی باعث شده تا اهمیت و ضرورت تجهیز گذرگاهها و معابر سطح شهر به سیستمهای هوشمند بیش از پیش برای مدیریت کلان شهری مسجل شود و بر همین اساس از هماکنون نقش ویژه این شرکت در پروژههای آتی من جمله تونل توحید محفوظ است.
در حال حاضر طول شبکه فیبر نوری سطح شهر تهران بالغ بر ۲۲۰ کیلومتر است و طبق برنامه تا پایان سال ۸۶ از مرز ۳۵۰ کیلومتر خواهد گذشت. این بستر ارتباطی با ارزش علاوه بر قابلیت استفاده برای برقراری ارتباط پر سرعت میان ساختمانها و نهادهای مختلف شهرداری میتواند به عنوان بستر ارتباطی قوی و پرسرعت برای سیستمهای هوشمند حمل و نقل (ITS) و نیز سیستمهای نظارت تصویری معابر سطح شهر تهران عمل کند و به اتکای آن تاکنون ۱۷۵ دوربین نظارت تصویری در شبکه معابر شهری نصب و راهاندازی شده و طبق برنامه قرار است این تعداد به مرز ۳۰۰ دوربین در پایان سال ۱۳۸۶ برسد.
با توجه به اهمیت چراغهای راهنمایی به عنوان ابزاری برای کنترل، مدیریت و هدایت جریان ترافیک، یکی از دغدغههای اصلی شرکت کنترل ترافیک ارتقاء و بهبود عملکرد تقاطعها مجهز به چراغ راهنمایی و توسعه شبکه تقاطعهای هوشمند با قابلیت مدیریت و کنترل متمرکز به کمک سیستم نرم افزاری SCATS بوده است تا از این طریق امکان تنظیم بهینه جریان عبور و مرور در شریانها و معابر شهری و زمانبندی بهینه چراغهای راهنمایی در تقاطعها ممکن شود. بر همین اساس تاکنون ۳۲۲ تقاطع از بیش از ۲۲۰۰ تقاطع مجهز به چراغ راهنمایی در سطح شهر تهران تحت کنترل هوشمند و یکپارچه قرار گرفته اند و طبق برنامه قرار است تا پایان سال ۸۶ این تعداد به ۴۶۵ تقاطع برسد.
علاوه بر اهمیت سیستمهای مدیریت و کنترل ترافیک، یکی دیگر از حلقههای گمشده در عرصه مدیریت حمل و نقل و ترافیک شهری بحث اطلاع رسانی صحیح و به موقع به کاربران معابر بوده است که امروز بیش از گذشته در دستور کار شرکت کنترل ترافیک تهران قرار گرفته است. نصب و راهاندازی تابلوهای متغیر خبری، تابلوهای متغیر اعلام لحظهای سرعت مجاز و تابلوهای کنترل باند در سطح معابر و نیز اطلاع رسانی لحظه ای از وضعیت ترافیک شبکه معابر شهری از طریق رادیو پیام و وب سایت اینترنتی شرکت به نشانی www.tehrantraffic.com و نیز ارتقاء آگاهیهای ترافیکی شهروندان از طریق استودیو رادیو شهر که با همکاری شبکه رادیویی تهران راهاندازی شده است از جمله اقداماتی است که شرکت کنترل ترافیک در این زمینه به انجام رسانده است.
شرکت کنترل ترافیک تهران در حال حاضر علاوه بر پیگیری مستمر ماموریتهای ذاتی، تجربیات فنی و اجرایی خود را در اختیار پروژههای عظیم حمل و نقل و ترافیک شهری همانند مدیریت سیستم اتوبوسرانی سریع (BRT) و نیز پروژه مکانیزاسیون کنترل محدوده طرح ترافیک شهر تهران قرار داده است و کارشناسان این شرکت در فازهای مختلف برنامه ریزی و اجرای این پروژهها مشارکت دارند.
ارسال نظر