سرانجام معادن سنگ‌آهن سنگان به راه‌آهن سراسری پیوست
با توجه به عبور راه‌آهن بافق – مشهد از تربت حیدریه و نیز هم‌راستایــی آن با مسیــر معادن عظیم سنگ آهن سنگان و مجتمع فولاد خراسان (نیشابور)، اتصال راه‌آهن بافق – مشهد به سنگان مطرح شد. همچنــین از آنجا که معادن سنگ‌آهن سنگان در حاشیــــه مرزی و به فـــاصــــله ۳۰کیلومتری خاک کشور افغانستان قرار دارد، احداث راه‌آهن تربت حیدریه – سنگان – هرات مورد مطالعه قرار گرفت.
با توجه به عبور راه‌آهن بافق - مشهد از تربت حیدریه و نیز هم‌راستایــی آن با مسیــر معادن عظیم سنگ آهن سنگان و مجتمع فولاد خراسان (نیشابور)، اتصال راه‌آهن بافق - مشهد به سنگان مطرح شد. همچنــین از آنجا که معادن سنگ‌آهن سنگان در حاشیــــه مرزی و به فـــاصــــله 30کیلومتری خاک کشور افغانستان قرار دارد، احداث راه‌آهن تربت حیدریه - سنگان - هرات مورد مطالعه قرار گرفت.
راه‌آهن تربت حیدریه - سنگان - هرات تحت عنوان «آغاز تمدن نوین شرق» گامی نو در جهت احیای جاده ابریشم محسوب می‌شود که در نهایت کشورهای افغانستان، پاکستان، هند و چین را به ایران و اروپا متصل خواهد کرد.
طول کل مسیر راه‌آهن تربت حیدریه - سنگان ۱۴۸کیلومتر است که فاز اول آن (تربت حیدریه - خواف) در حدود ۱۲۴کیلومتر در سال جاری و هفته حمل‌و‌نقل (۲۶ آذرماه - ۲ دی‌ماه) با حضور وزیر محترم راه‌و‌ترابری و مسوولان ذی‌ربط به بهره‌برداری خواهد رسید و همزمان کلنگ اجرای عملیات اجرایی فاز دوم (سنگان - هرات) به زمین زده خواهد شد. تعداد ایستــگاه‌های بین راهی پیش‌بینی شده در طول مسیر راه‌آهن تربت حیدریه - سنگان ۶ ایستگاه شامل ایستگاه‌های ۱ - سالار ۲ - رشتخوار ۳ - چمن‌آباد ۴ - سلامی ۵ - خواف و ۶ -سنگان است.
طول مسیر راه‌آهن سنگان - هرات نیز حدود ۱۶۸ کیلومتر پیش‌بینی شده است که از شهر سنگان شروع و پس از عبور از شهرهای غوریان و زنده جان به هرات منتهی می‌شود.
با توجه به در نظر گرفتن تاثیرات عمیق و گسترده راه‌آهن در هر منطقه، اهداف زیر ضرورت اجرای راه‌آهن تربت حیدریه - سنگان - هرات را بیان می‌دارند:
۱ - توسعه زیربناها و سرمایه‌گذاری در شرق کشور
۲ - تسهیل حمل محصولات تولیدی، معادن سنگ‌آهن سنگان به مجتمع فولاد خراسان و سایر کارخانه‌های فولاد‌سازی کشور به میزان سالانه ۲/۵میلیون تن گندله آهن
۳ - افزایش توجیه اقتصادی راه‌آهن بافق - مشهد
۴ - ایجاد اشتغال مستقیم و غیر‌مستقیم حدود بیست‌هزار نفر
۵ - افزایش ضریب امنیتی در دو سوی مرز ایران و افغانستان
۶ - ارتقای سطح زندگی مردم منطقه
۷ - اتصال کشور افغانستان به آب‌های آزاد خلیج فارس
۸ - مشارکت اثرگذار ایران در بازسازی کشور افغانستان
۹ - حمل‌و‌نقل مسافر، کالا و تولیدات صنعتی و معدنی بین دو کشور
