تولید ناودانی نمره ۱۰برای اولین بار در کشور

شماره روزنامه: ۱۱۳۲ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۶۹۳۹۷۷ بیشتر

گفت‌وگو از: حسین فقانی<br>شرکت صنعتی ماهکار فلز (سهامی‌خاص) با هدف تولید انواع مقاطع فولادی، ساختمانی و صنعتی در ابعاد و اشکال گوناگون احداث شده است.

تولید ناودانی نمره 10برای اولین بار در کشور

گفت‌وگو از: حسین فقانی

شرکت صنعتی ماهکار فلز (سهامی‌خاص) با هدف تولید انواع مقاطع فولادی، ساختمانی و صنعتی در ابعاد و اشکال گوناگون احداث شده است. ۹۰درصد ماشین‌آلات این کارخانه از ساخت داخل و ۱۰درصد باقیمانده آنها ساخت کشور آلمان است.

متنی که در پی می‌آید گفت‌وگویی است که خبرنگار ما با سیدمهدی شهرستانی موسس و رییس هیات‌مدیره ماهکار فلز (موسس و رییس هیات‌مدیره شرکت نورد وتولید قطعات فولادی)، سید صالح شهرستانی مدیر عامل و سیدرضا شهرستانی عضو هیات‌مدیره (مدیر عامل شرکت نورد و تولید قطعات فولادی) و همچنین سیدمرتضی شهرستانی عضو هیات‌مدیره شرکت صنعتی ماهکار فلز انجام داده است.

جناب‌ مهندس صالح شهرستانی لطفا توضیحاتی در مورد ماهکار فلز بفرمایید.

شرکت صنعتی ماهکار فلز در سال ۱۳۸۰ باهدف رشد تولید فولاد در کشور و ایجاد اشتغال طراحی و ساخت آن آغاز شد.

کارخانه ماهکار فلز شهریور ماه ۱۳۸۳ تست آزمایشی خود را شروع و در دی‌ماه همان سال خط تولید اولین محصول خود یعنی نبشی نمره ۱۰ (نبشی اشتهارد) را در استاندارد جهانی با ظرفیت ۱۸۰تن در یک شیفت به بهره‌برداری رساند و در مدت کوتاهی این کارخانه عملا توانست یکی از قطب‌های صنعتی کشور شود.

ماهکار فلز در حال حاضر چه محصولاتی را تولید می‌کند؟

نبشی ۸ و ۱۰ و ۱۲ و ناودانی ۱۰ هم‌اکنون تولید می‌شود (که در بازار به نبشی و ناودانی اشتهارد معروف است) و از تولیدات بی‌رقیب در کشور بوده و امید است هر سه ماه یک محصول جدید (ناودانی ۸، ۱۲، ۱۴ و تیرآهن ۱۰، ۱۲، ۱۴) به بازار عرضه کند.

ناودانی نمره ۱۰ که برای اولین بار در ایران تولید می‌شود تلفیقی از استاندارد اروپایی و روسی موجود در بازار است. به طوری که شکل ناودانی همانند استاندارد اروپایی و وزن آن مطابق استاندارد روسی است که در آینده قصد داریم این استاندارد را در موسسه استاندارد ایران به ثبت برسانیم.

البته ماهکار فلز در کنار تولید انواع مقاطع به پشتوانه تجربه و کادر مهندسین مجرب خود قادر به ساخت انواع ماشین‌آلات نیز است.

از نکات قابل توجه در تاسیس این کارخانه می‌توان به هزینه‌های تاسیس آن اشاره کرد که با برآورد کارشناسان می‌بایست با هزینه‌ای بالغ بر ۱۸۰میلیارد ریال تاسیس می‌شد. اما این مجموعه عملا توانست با یک سوم هزینه پیش‌بینی شده (۶۰میلیارد ریال) راه‌‌اندازی شود که نکته اصلی در رسیدن به این مهم استفاده از ماشین‌آلات داخلی و ساخت آنها توسط کارشناسان شرکت بوده است.

از طرفی هم تمام مقاطع تولیدشده در این مجموعه هم تراز با تولیدات جهانی است. به طوری که واحد کنترل کیفی این شرکت توانسته با کمترین هزینه، تولیداتی از نظر کیفی برابر با تولیدات اروپایی به بازار عرضه کند.

ماهکار فلز مفتخر است که اولین پروفیل‌های تولید شده این شرکت در حرم مطهر امام حسین (ع) به منظور توسعه این مکان مقدس استفاده شده است و همچنین ۳۰درصد بودجه ساخت کارخانه توسط بانک تجارت (به صورت امانی) تامین شده که برای اولین بار در ایران اتفاق افتاد.

مواد اولیه در ماهکار فلز عموما چیست و این نیاز چگونه تامین می‌شود؟

مواد اولیه در ماهکار فلز شمش (بیلت) است و به صورت کامل از خارج وارد می‌شود که این مهم به دلیل کمبود ماده اولیه این شمش در کشورمان است، اما با تمهیدات صورت گرفته مقرر شده است تولید این ماده اولیه را در داخل شروع کنیم.

مواد اولیه مورد نیاز ماهکار فلز از کشورهای روسیه و آسیای میانه وارد می‌شود، البته فولاد اهواز بیش از ۲میلیون تن از این ماده را تولید و همه آن را به کشور عربستان سعودی صادر می‌کند که در اینجا دولت باید تمهیداتی بیاندیشد تا نیاز داخل با توجه به تولید در داخل، از کشورهای خارجی تامین نشود و کارخانه‌ای مانند ماهکار مجبور نباشد تمامی مواد اولیه مورد نیاز خود را از کشورهای دیگر تامین کند.

از جمله مشکلاتی که در این راستا به وجود می‌آید یکی انتقال مقدار زیادی ارز به خارج از کشور و دیگری اتلاف وقت بسیار زیادی است که در مورد تحویل کالا در گمرک صورت می‌گیرد. مشکل دیگر، تامین دوباره منابع مالی اجناس است که به علت تقاضای بالا این مواد در بازارهای جهانی مرسوم شده حرف اول را تامین‌کننده بزند و مصرف‌کننده به اجبار هر جنسی را که تامین‌کننده ارسال می‌کند باید مصرف کرده و حق اعتراض نداشته باشد.

مشکلات این بخش از دیدگاه‌ شما چیست؟

مشکل اصلی در اجرا نشدن درست سیاست‌گذاری است، زمانی که در هر مرحله تغییرات شدیدی در وضعیت سیاسی کشور به وجود می‌آید باعث می‌شود که نتوانیم در تولیدات خود برنامه‌ریزی صحیح داشته باشیم و اختلاف در اینجا است که بخش‌های صنعتی دولتی چون از طرف دولت حمایت می‌شوند اگر هم در اثر تغییرات سیاسی ضرری را متحمل شوند جبران آن بسیار ساده است.

از مشکلات دیگر سوخت بوده که سهمیه اختصاص یافته به شرکت جوابگوی سوخت مورد نیاز برای تولید نیست و مشکل بعدی نوسان و قطع ناگهانی برق است که متاسفانه خسارات زیادی به شرکت وارد کرده است.

در مورد عوارض تجمیعی نیز که براساس آن شرکت باید ۳درصد از درآمد خود را به این امر اختصاص دهد، ما بر این باوریم که باید ۳درصد «سود» خود را پرداخت نماییم.

امید است با اصلاح این قانون گام موثری در رشد تولید فولاد و رسیدن به خودکفایی برداشته شود.

شرکت نورد و تولید قطعات فولادی (سهامی عام) اولین کارخانه تولید فولاد در ایران است. این کارخانه در سال ۱۳۴۷ تاسیس گردیده و فولاد کربن‌دار، آلیاژدار، ریخته‌گری آهنگری (فورج) و آهن‌آلات تولید می‌کند.

جناب مهندس سیدمهدی شهرستانی لطفا توضیحاتی در مورد تامین مواداولیه و تولیدات کارخانه نورد و تولید قطعات فولادی بفرمایید.

مواداولیه مورد نیاز کارخانه تنها آهن قراضه است و مواد تولیدی آن انواع ماشین‌آلات سبک و سنگین و قطعات مورد نیاز صنعت است.

این کارخانه تا قبل از انقلاب عضو انجمن ریخته‌گران آلمان بود، به‌دلیل اینکه سیدمهدی شهرستانی رییس هیات‌مدیره این کارخانه، تحصیلکرده آلمان و عضو این ریخته‌گری بود، اما پس از انقلاب این ارتباط به دلایلی ضعیف و قطع شد.

در اینجا جای دارد برخی از تولیدات نورد و قطعات فولادی که در نوع خود تقریبا بی‌نظیر بوده‌اند را نام برد: ساخت کوره پیش‌گرم ۳۳۰تن در ساعت برای شرکت فولاد مبارکه.

تخلیه گندم از کشتی ۱۴۰۰ تن در ساعت در بندر امام خمینی که تقریبا مربوط به سال ۱۳۵۳ می‌شود.

ساخت سنگ‌شکن ۸۵۰ تن در ساعت برای کارخانه‌های سیمان، انتقال مواد اولیه معدن توسط نوار نقاله ۴ کیلومتری در معدن مس سرچشمه که البته باید ذکر شود که ناظر اصلی این پروژه شرکت ایرتیک بوده که به عنوان شرکت مادر کار نظارت بر این پروژه را بر عهده داشت.

حمل پاتیل با ظرفیت ۴۰۰ تنی، کارخانه قند شیرین،ساخت کارخانه ماهکار فلز، ساخت بزرگ‌ترین منبع در دنیا در سال ۱۹۷۶ میلادی در منا عربستان با قطر ۱۳۰ متر، پل‌های متحرک خاص برای ارتش در قبل از انقلاب که در عرض کمتر از ۶ ساعت حدود ۵۰ متر پل را نصب می‌کردند.

ساخت برخی از قطعات کارخانه پارس خودرو (ماکسیما) و ایران ترانسفو و ساختمان‌های نواب و نیروگاه کرمان و مترو تهران و ...

چه پروژه‌هایی را در دست اقدام دارید؟

دو پروژه احداث کارخانه ورق عریض ۴۰/۲ متر در ایران، نورد سرد با ظرفیت ۳۰۰هزار تنی، پروژه تولید شمش از سنگ‌آهن از مهم‌ترین پروژه‌های در دست اقدام این کارخانه هستند.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن