پیشنهاد نامگذاری روز ۹ فروردین به عنوان روز « استقلال صنعتی»

... مقام معظم رهبری روزی را برای بازدید از نمایشگاه انتخاب کردند که همه فکر میکردند در ایام عید ۱۵ روز باید همه کشور تعطیل باشد؛ اما این تذکری به ما بود که تلاش و بزرگی تعطیلی بردار نیست. از همین رو، به دلیل تاکید ویژه مقام معظم رهبری به خودکفایی در تولید و استقلال در صنعت، در زمان بازدیدشان از موتور ملی، پیشنهاد میکنیم روز ۹ فروردین ماه به نام روز استقلال صنعتی نامگذاری شود.

تردیدی نیست که سال جاری به دلیل بازدید رهبر معظم انقلاب از نمایشگاه توانمندیهای صنعت خودرو و و موتور دیزل سنگین ملی، با نام این دو صنعت گره خورده است. اما به دنبال حضور ایشان در این نمایشگاه و رهنمودهایی که ارائه کردند، مدیرعامل شرکت دیزل سنگین ایران (دسا) از تعیین راهبردهای این شرکت، در راستای فرمایشات رهبر معظم انقلاب خبر داد.

" محمد سبزوی " با اشاره به جزئیات این راهبردها و تاثیرات آن بر توسعه صنعت دیزل سنگین کشور خاطرنشان کرد، فعالان حوزه تولید موتور ملی دیزل سنگین، با اعلام این راهبردها خود را متعهد به انجام این راهبردها در سال جاری و سال های آتی کردهاند.

مدیرعامل دیزل سنگین ایران در ادامه با اشاره به فرازهایی از سخنان رهبر معظم انقلاب در زمان بازدید از موتور ملی دیزل سنگین پیشنهاد کرد: «ایشان فرمودند که دیدار امروز من یک معنای نمادین هم دارد، مضمون مورد نظر من این است که ما توجه بکنیم به اهمیت صنعت در پیشرفت کشور. البته صنعتی که جوشیده از فکر و ابتکار و ایمان شما باشد.»به عقیده مدیرعامل دسا، اینکه رهبر معظم انقلاب میفرمایند صنعت باید جوشیده از فکر و ذهن شما باشد؛ یعنی از دانش و تجربه بشری استفاده کنید، موضوع الگوبرداری را مدنظر قرار دهید و کارتان را سریعتر به سامان برسانید، تولیدی که انجام میدهید مراقب هزینههایتان باشید. محصولی را در اختیار جامعه قرار بدهید که آن محصول شایسته مصرف کننده ایرانی باشد.

پیشنهاد روز استقلال صنعتی

به گفته سبزوی، ایشان روزی را برای بازدید از نمایشگاه انتخاب کردند که همه فکر میکردند در ایام عید ۱۵ روز باید همه کشور تعطیل باشد؛ اما این تذکری به ما بود که تلاش و بزرگی تعطیلی بردار نیست. از همین رو، به دلیل تاکید ویژه مقام معظم رهبری به خودکفایی در تولید و استقلال در صنعت، در زمان بازدیدشان از موتور ملی، پیشنهاد میکنیم روز ۹ فروردین ماه به نام روز استقلال صنعتی نامگذاری شود. سبزوی در بخش دیگری از سخنانش خاطرنشان میکند: «ایشان فرمودند که حرکت ما در بخش صنعت رو به جلو است؛ اما این حرکت باید جهشی باشد، ما به آنچه که امروز رسیدهایم، قانع نیستیم.»به عقیده مدیرعامل دسا، با توجه به فرمایشات رهبر معظم انقلاب دیگر حرکت آرام و مقطعی در بخش صنعت جوابگوی نیاز کشور نیست، بلکه این حرکت باید به صورت جهشی باشد.

وی با اشاره به بخش دیگری از فرمایشات رهبر انقلاب خاطرنشان کرد: «ایشان فرمودند امروز این موتور ملی که از ایده و طراحی تا آخرین اجزایش را هنر ایرانی، فکر ایرانی و تلاش ایرانی ساخته یک نماد عزت برای کشور است. ما باید بتوانیم در همه زمینههای صنعتی روی پای خودمان بایستیم، به خودمان تکیه کنیم و توانمندیهای خودمان را به کار بگیریم.»

این مقام مسوول با اشاره به اهمیت استقلال صنعتی در توسعه کشور، اظهار داشت: «امروز حجم زیادی از واردات ما مربوط به کالاهای تولیدی و صنعتی است. این بدان معنا است که اگر در صنعت خودکفا شویم، حجم زیادی از واردات کاسته میشود و منابع ارزی و ریالی در کشور باقی مانده و صرف توسعه زیرساختها و افزایش سطح عمومی رفاه اجتماعی خواهد شد.»

سیاست تعدیل بازرگانی در اولویت

سبزوی با بیان اینکه رهبر معظم انقلاب بر این نکته تاکید فرمودند که باید سیاست تعدیل بازرگانی را در این زمینه حتما تنظیم کنیم و در صورت واردات بیرویه قطعا متضرر خواهیم شد، ابراز امیدواری کرد: «ارگانهایی که به نوعی دسا میتواند منابع و نیازهای آنها را تامین کند، اقدام به واردات نکرده و باور به مصرف محصولات داخلی را در اولویت قرار دهند.» او با اشاره به اینکه امسال پرکارترین سال دسا خواهد بود، تصریح کرد: «ما از یک سو برنامه حضور در کشور سوریه را برای نگهداری، تعمیر و بازسازی موتورهای بخشی از ناوگان راهآهن آن کشور در دستور کار داریم.

از سوی دیگر، براساس توافقهای انجام شده با یک کشور آفریقایی، ساخت ۱۰ نیروگاه ۲۵ مگاواتی را در دست انجام داریم.» سبزوی در ادامه به سایر برنامههای در دست اجرای دسا در سال جاری اشاره کرد و گفت: «هماکنون پروژه آزمونهای موتور ۱۲ استوانه دیزل در حال انجام است.

همچنین پروژه طراحی و ساخت موتور دیزل دوگانه سوز ۱۲ استوانهای با همکاری شرکت بهینهسازی مصرف سوخت نیز در حال انجام است.» وی با تاکید بر پیشرفت ۳۰ درصدی عملیات اجرایی پروژه دوگانهسوز، ابراز امیدواری کرد: «این موتور تا پایان امسال وارد اتاق آزمون شود.»

سه موتور جدید و راه‌اندازی خط تولید موتورهای پیشرفته شرکت MTU

مدیرعامل شرکت دیزل سنگین ایران، همچنین از طراحی و ساخت سه موتور جدید در این شرکت خبرداد و گفت: «تا سال ۹۱ تولید تجاری این سه عضو پر قدرت خانواده دسا، آغاز شود.» سبزوی با اشاره به یکی دیگر از طرحهای در حال انجام شرکت دسا، اظهار کرد: «تعمیر، نگهداری و بازسازی ۵۰ دستگاه از موتورهای ۲۱۵ راهآهن نیز جزو برنامههای امسال دیزل سنگین است.» سبزوی افزود: در پائیز امسال خط تولید موتورهای پیشرفته شرکت MTU آلمان در شرکت راه‌اندازی و ظرف مدت ۳ سال ۱۲۰ دستگاه موتور تولید و برای استفاده در ناوگان راه‌آهن تحویل کارفرما خواهد شد.

شهرک تخصصی دیزل در دستور کار

«محمد سبزوی» با اشاره به پروژه دیگری که در شرکت دیزل سنگین ایران( دسا) در دست انجام است، گفت: «در پی دستور آقای مهندس هدایت، رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی ایران(ایدرو)، مقرر شده است خط تولید موتور دیزل سبک، با ظرفیت ۶۰هزار دستگاه در سال، در محل دیزل سنگین که قرار است به یک شهرک تخصصی دیزل تبدیل شود، راهاندازی کنیم.» سبزوی عقیده دارد درصورت ایجاد این شهرک صنعتی، فرصت فعالیت متمرکز واحدهای تولیدی مرتبط ایجاد میشود. او در این باره گفت: «هماکنون بیش از ۳۵ هکتار زمین آماده واگذاری به بخش خصوصی وجود دارد تا بخش خصوصی با حضور در این محل تولیدات خود را در زمینه دیزل هم به ما بفروشند و هم به دیگر خریداران.» ایجاد فرصتهای جدید اشتغالزایی، توسعه فرصتهای صنعتی موجود، ایجاد یک خوشه جدید صنعتی و تمرکز سرمایه و انرژی برای تولید هدفمند در یک منطقه، از جمله اثرات تاسیس شهرک صنعتی تخصصی دیزل است. حمل و نقل محصولات تولیدی این شرکت از طریق حملونقل جادهای به دلیل وزن سنگینی که دارند، از یک سو هزینه بالایی دارد و از سوی دیگر، خطرات زیادی را به دنبال دارد. از همین رو، اتصال راهآهن قائمشهر به آمل و کارخانه دیزل سنگین یک قابلیت استراتژیک را در این منطقه ایجاد میکند.

تولید همزمان برق و گرما (CHP)

وی ساخت واحدهای تولید همزمان برق و گرما(CHP) را با همکاری شرکای توانمند و صاحب فناوری را یکی از برنامههای راهبردی این شرکت عنوان کرد و گفت: با اقدامات انجام شده و توافقات داخلی و بین‌المللی صورت گرفته زیرساخت‌های تولید ۲۰۰۰ مگاوات مولدهای CHP را در دسا فراهم شده است. این موضوع یکی از اهداف راهبردی وزیر محترم صنایع و معادن در این حوزه در سال ۱۳۸۹ می‌باشد. تفاهمنامه مربوط به این پروژه با دو شرکت اروپائی برای ظرفیت‌‌های ۱ و ۲ مگاواتی انجام و در آینده نزدیک نیز در خصوص مولدهای تا ۸ مگاوات با ۲ شرکت طراز اول جهانی توافقات لازم نهائی خواهد شد. این اقدامات در فضای بین‌المللی تحریم‌ها صورت گرفته و توانسته‌ایم که اثر آن‌ها را بر کسب و کار شرکت به حداقل برسانیم. وی ابراز امیدواری کرد که دسا بتواند به زودی اولین نیروگاه تولید همزمان برق و گرما را در شمال کشور راهاندازی کند. مدیرعامل دسا در این باره توضیح داد: براساس برنامهریزیهای صورت گرفته ظرف دو سال خواهیم توانست تکنولوژی تولید، طراحی و راهاندازی این نیروگاهها را به همراه ۴۰ درصد ساخت داخل قطعات و تجهزات مصرفی و مهم موتورهای گازسوز مربوطه بهدست آوریم.

گواهینامه "آیریس"

«محمد سبزوی» در بخش دیگری از سخنانش، با اشاره به اینکه شرکت دسا اولین شرکتی در ایران خواهد بود که موفق به دریافت استاندارد «آیریس» میشود، تصریح کرد: استاندارد «آیریس» تامینکنندگان را قادر میسازد تا از طریق فرآیندهای کارآمدتر و تعالی در مدیریت تامین، به مشتریان خود ارزش افزوده بیشتری بدهد. خصوصیت دیگری که آیریس دارد و آن را متفاوت از سایر استانداردها کرده است، این است که اگر یک مشتری از شما شکایت کند، آن استاندارد را از آن واحد تولیدی میگیرند. براساس این گزارش، هریک از واحدهایی که به دنبال دریافت استاندارد «آیریس» هستند، باید ۱۹ الزام را رعایت کنند که مدیریت هزینه، کنترل مدارک مشتری، مدیریت مناقصه، کنترل تغییرات فرآیند تولید، صحهگذاری فرآیندهای تولید و خدمات، مدیریت پروژه و کنترل ابزارهای پایش اندازهگیری تنها بخشی از الزامات مورد نیاز دریافت این استاندارد است. رعایت این استاندارد از سال ۲۰۱۰ برای تمام شرکت‌هائی که در حوزۀ ریلی در کشورهای عضو اتحادیه اروپا فعالیت می‌کنند الزامی شده است، اما این برای اولین بار است که در کشور ما و حتی خاورمیانه به اجرا درمیآید. این استاندارد از سوی سه کشور آلمان، انگلیس و فرانسه طراحی و تدوین شده است.