مبلغ صرفهجویی بنزین صرف گسترش حملونقل عمومی شود
اختصاص مبلغ صرفهجویی حاصل از سهمیهبندی بنزین در تهران در جهت گسترش حملونقل عمومی میتواند به عنوان راهکاری مدیریتی در کاهش فوری مشکل ترافیک پایتخت مورد توجه قرار گیرد.<br>
اختصاص مبلغ صرفهجویی حاصل از سهمیهبندی بنزین در تهران در جهت گسترش حملونقل عمومی میتواند به عنوان راهکاری مدیریتی در کاهش فوری مشکل ترافیک پایتخت مورد توجه قرار گیرد.
یک کارشناس برنامهریزی شهری با اعلام این مطلب و با اشاره به اینکه خوشبختانه به اهمیت موضوع حملونقل شهری و ضرورت حل مشکل ترافیک تهران از سوی کلیه مسوولان توجه شده، اظهار کرد: تخصیص مبلغ صرفهجویی ناشی از سهمیهبندی بنزین در پایتخت در جهت گسترش ناوگان حملونقل شهری، یک راهکار مدیریتی موثر در کاهش فوری مشکل ترافیک تهران به شمار میآید که از سوی مسوولان ارشد اجرایی نیز مورد تاکید قرار گرفته است.
شهرام جباریزادگان، پرداخت غیرمستقیم مبلغ صرفهجویی حاصل از سهمیهبندی بنزین در تهران به مردم این شهر را از سازوکارهای توزیع عادلانه یارانهها و از مصادیق تحقق عدالت اجتماعی برشمرد و افزود: در این راستا حمایت عملی از گسترش شبکه مترو از طریق اعطای اعتبارات ارزی و ریالی مورد نیاز در جهت تسریع در عملیات عمرانی و خریداری قطارها و واگنهای مترو به عنوان راهحل بلندمدت و میانمدت کاهش مشکل ترافیک محسوب میشود.وی با تاکید بر اینکه گسترش مسیرهای ویژه اتوبوسرانی بهخصوص خطوط اتوبوسهای تندرو (BRT) از جمله راهحلهای کوتاهمدت کاهش مشکل ترافیک به شمار میآید، تصریح کرد: به این منظور تکمیل ناوگان اتوبوسرانی از طریق جایگزینی اتوبوسهای فرسوده و افزایش اتوبوسهای جدید به نحوی که شهروندان استفاده از وسایل نقلیه عمومی را به وسیله نقلیه شخصی خود ترجیح میدهند نیز باید به فوریت در دستور کار قرار گرفته و عملیاتی شود.این کارشناس مسائل شهری با اشاره به اینکه اخیرا از سوی یکی از مسوولان ستاد مدیریت حملونقل و سوخت مبلغ صرفهجویی ناشی از سهمیهبندی بنزین ۱۵میلیارد دلار اعلام شده، گفت: اگر این مبلغ صرف گسترش حملونقل عمومی میشد، نه تنها اتوبوسرانی تهران بلکه اتوبوسرانیهای کلیه کلانشهرها و مراکز استانها نیز تکمیل میشد.
جباریزادگان در پایان با بیان اینکه با این مبلغ امکان خریداری ۵۰هزار دستگاه اتوبوس درونشهری روز دنیا وجود داشت، خاطرنشان کرد: در صورت اختصاص تنها ۱۰درصد از مبلغ صرفهجویی بنزین در کشور، افزایش پنج هزار دستگاه اتوبوس موردنیاز به تهران و تکمیل ناوگان اتوبوسرانی پایتخت امکانپذیر است که امیدواریم این مهم از محل صرفهجویی بنزین مردم تهران به عنوان یک راهکار فوری از سوی مسوولان موردتوجه قرار گیرد.