پای مجلس به مترو باز شد

وزیر کشور برا ی ادای توضیح به کمیسیون عمران می رود

گروه حمل‌ونقل- بعد از چند هفته پیگیری برخی نمایندگان مجلس و اعضای فراکسیون مدیریت شهری نسبت به عدم توجه دولت به مصوبه مجلس برای پرداخت بودجه مترو، رییس مجلس شخصا پرونده مترو تهران را در دست می‌گیرد تا برای توسعه این ناوگان حمل‌ونقل عمومی در کلان‌شهر تهران موانع را برطرف سازد. دکتر علی لاریجانی رییس مجلس شورای اسلامی از ادامه پیگیری مجلس برای پرداخت اعتبارات متروی تهران از محل حساب ذخیره ارزی خبر داد. لاریجانی با تاکید بر اینکه مجلس مصمم است تا مصوباتش در دولت هر چه سریع‌تر اجرایی شود، اظهار کرد: کمیسیون عمران مجلس در حال پیگیری سرنوشت اعتبارات ارزی متروی تهران است. بر اساس این گزارش، رییس مجلس پیش از این خبر داده بود که نامه‌ای به دولت نوشته و دلایل اجرا نشدن مصوبه مجلس در خصوص برداشت متروی تهران از محل حساب ذخیره ارزی را جویا

شده است. دکتر لاریجانی در پاسخ به این پرسش که آیا دولت نامه شما را بی‌پاسخ گذاشته و آیا به خاطر اجرایی نشدن مصوبه مجلس تظلم‌خواهی می‌کنید، تصریح کرد: «برای پرداخت اعتبارات مترو، نیازی به تظلم‌خواهی وجود ندارد، چرا که مجلس می‌تواند با پیگیری مصوبه خود، دریافت این اعتبار از سوی دولت را هر چه سریع‌تر اجرایی کند.» به دنبال پیگیری‌های رییس مجلس، روز گذشته رییس کمیسیون عمران از ارسال نامه‌ای به وزیر کشور برای دعوت از وی جهت ارائه گزارش در خصوص نحوه پرداخت اعتبارات مترو تهران و کلان‌شهرها خبر داد. مهندس علی‌اکبر آقایی خاطرنشان کرد: از وزیر کشور خواسته‌ایم در مورد نحوه هزینه‌کرد اعتبارات تبصره ۱۳ در بخش مترو تهران و قانون حمل و نقل و سوخت گزار ش مستند ارائه کند.به گفته وی، رییس مجلس مصمم است مشخص کند چرا دولت از اجرای مصوبات مجلس سرباز می زند.

نیاز تهران به ۴۳۰کیلومتر مترو

به گزارش روابط عمومی معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، در همین زمینه مهندس سید جعفر تشکری هاشمی افزود: احداث هر کیلومتر خط مترو حدود ۵۰میلیارد تومان هزینه دارد. ضمن اینکه علاوه بر جابه‌جایی انبوه مسافران می‌تواند هزاران مورد اشتغال‌زایی

داشته باشد. وی با اشاره به این که اگر ۴۳۰کیلومتر خط مترو ساخته شود. تهران و حومه آن به طور کامل پوشش خواهد یافت، تصریح کرد: در حال حاضر ۹۰کیلومتر خطوط ریلی ساخته شده که نشان از نیاز ۳۴۰کیلومتری به خطوط مترو دارد که در صورت تامین هزینه‌های مربوط می‌توانیم سالانه ۲۰کیلومتر خطوط ریلی ایجاد کنیم.