احداث خطوط متروی تهران بدون تجهیزات مورد نیاز برای بهره برداری از آنها، از نظر مدیریت این مجموعه هیچ تفاوتی با نداشتن مترو ندارد. زیرا تا زمانی که تجهیزات برای راه‌اندازی خطوط ساخته شده نباشد، نمی‌توان گفت که مترو داریم یا آن را توسعه داده‌ایم. به گزارش خبرگزاری مهر، موضوع استفاده مترو تهران از منابع ذخیره ارزی برای خرید و تامین تجهیزات مورد نیاز خطوط مترو، موضوعی است که محل جدل و بحث مدیران شهری و دولتی شده است. در حال حاضر یکی از مشکلات اساسی مترو تهران در راه‌اندازی خطوط جدید الاحداث، نبود تجهیزات مورد نیاز از قبیل آسانسور، واگن، پله برقی، ترانس خشک و... است که باید از خارج خریداری شود، اما به دلیل بسته بودن استفاده از منابع ارزی کشور به روی مترو تهران، تلاش مدیریت مترو در جهت ساخت خطوط جدید بی‌فایده مانده است. این در حالی است که طی دو سه سال اخیر بیش از ده‌ها‌میلیارد دلار به حساب صندوق ذخیره ارزی کشور وارد شده، اما حتی یک دلار نیز به مترو تهران داده نشده است تا بتواند تجهیزات مورد نیاز خود را از خارج خریداری کند و اگر اقدامی صورت گرفته است، تنها به واسطه حمایت‌های مالی شهرداری تهران بوده است.