گزارش - حضور فعال شهرداری تهران در نمایشگاه بین‌المللی حمل‌و‌نقل شهری

اتوبوس‌های قدیمی به نمایش درآمد

شماره روزنامه: ۱۶۵۶ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۴۷۹۷۹۳ بیشتر

گروه حمل‌و‌نقل – آخرین دستاوردهای ترافیکی شهر تهران از ۸ تا ۱۱ آبان‌ماه امسال، توسط سازمان‌ها و شرکت‌های زیرمجموعه شهرداری تهران، «ششمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌و‌نقل شهری» و در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران به نمایش گذاشته شد.<br>

گروه حمل‌و‌نقل - آخرین دستاوردهای ترافیکی شهر تهران از ۸ تا ۱۱ آبان‌ماه امسال، توسط سازمان‌ها و شرکت‌های زیرمجموعه شهرداری تهران، «ششمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌و‌نقل شهری» و در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران به نمایش گذاشته شد.

به گزارش خبرنگار دنیای اقتصاد، این نمایشگاه از صبح روز چهارشنبه ۸ آبان تا پایان روز یازدهم، با همکاری ۱۱ سازمان و شرکت زیرمجموعه معاونت حمل‌و‌نقل ترافیک شهرداری تهران که نمونه‌هایی از امکانات و تجهیزات سخت‌افزاری و نرم‌افزاری خود را در زمینه حمل‌و‌نقل شهری به نمایش گذاشته بودند، برگزار شد.

در این نمایشگاه، شرکت واحد اتوبوسرانی با مجموعه‌ای از قدیمی‌‌ترین اتوبوس‌های تهران، از جمله دو نمونه از اتوبوس‌های دو طبقه تا جدیدترین اتوبوس‌های روز دنیا از جمله اتوبوس‌های دو کابین تندرو (BRT) در فضای ویژه نمایشگاه شرکت کردند.

سازمان تاکسیرانی همچنین با قدیمی‌ترین و جدیدترین تاکسی‌های پایتخت در این نمایشگاه شرکت کرد.

ستاد معاینه فنی خودرو، شرکت عرف ایران، شرکت کنترل ترافیک، شرکت مترو، سازمان پایانه‌ها، شرکت پیک بادپا، شرکت کنترل کیفیت هوا، سازمان ترافیک و شرکت مطالعات جامع ترافیک از جمله سازمان‌ها و شرکت‌های حاضر در نمایشگاه بودند.

خودروهای داخلی مهم‌ترین عامل آلودگی هوا

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهری شهرداری تهران در بازدید از این نمایشگاه گفت: تکنولوژی پایین و نامناسب خودروهای داخل و نامناسب بودن سیستم تعمیرات دوره‌ای یکی از مهم‌ترین عوامل آلودگی هوا است.

جعفر تشکری‌هاشمی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهری شهرداری تهران ضمن بازدید از نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل و خدمات شهری، خودرو را مهم‌ترین منبع آلودگی هوای تهران دانست و گفت: حدود ۸۰ الی ۹۰‌درصد منابع آلودگی هوای تهران ناشی از اگزوز خودروها است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهری شهرداری تهران افزود: تکنولوژی پایین و نامناسب خودروهای داخل و نامناسب بودن سیستم تعمیرات دوره ای یکی از مهم ترین عوامل آلودگی هواست.

وی ارائه اطلاعات کافی به رانندگان در خصوص فواید دریافت معاینه فنی را یکی از عوامل مهم در پاکی هوای شهر تهران دانست و تصریح کرد: در زمینه سرمایه گذاری مراکز معاینه فنی خودرو و ضمن سرمایه‌گذاری شهرداری تهران مشارکت و حضور بخش خصوصی را شاهد خواهیم بود.

تشکری‌هاشمی در پایان تصریح کرد: ساخت مراکز معاینه فنی در پایانه‌های بین شهری را در دستور کار داریم و در پایانه‌های شرکت واحد نیز مراکز معاینه فنی را برای اتوبوس‌ها در نظر گرفته‌ایم.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن