مساله ترافیک قابل حل است

معاون ترافیک شهردار تهران با تاکید بر اینکه چیزی به نام غول ترافیک وجود ندارد، گفت: بحران ترافیک تهران یک مساله بسیار معمولی، قدیمی و تجربه شده در دنیا است که اگر از تجربیات در این زمینه استفاده کنیم به راحتی قابل حل است.

به گزارش ایسنا، مهندس تشکری هاشمی در حاشیه افتتاح سیستم مکانیزه ثبت تخلف سرعت در بزرگراه نیایش افزود: آنچه موجب بحران ترافیکی شده است لجام گسیختگی، نبود ساز و کارهای مدیریتی و نبود مدیریت واحد در این زمینه است.

معاون ترافیک شهردار تهران با اشاره به اینکه متوسط سرانه مالکیت خودرو در کشورهای پیشرفته به ازای هر یک و نیم نفر یک خودرو است، گفت: این در حالی است که در کشور ما به ازای هر ۸ نفر یک خودرو وجود دارد لذا باید بگوییم تهران به لحاظ سرانه مالکیت خودرو فقیر است.

وی با اشاره به نبود ساختار مناسب حمل و نقل عمومی در پایتخت گفت: تهران ۷۰۰ کیلومتر مربعی تنها ۵۰ کیلومتر مترو دارد که باید بگوییم پایتخت به لحاظ مترو بسیار ضعیف است و با بودجه‌های قطره چکانی هم نمی توان مشکلات را حل کرد.

وی با تاکید بر اینکه با مردم نباید تعارف کنیم، گفت: متاسفانه ما در زمینه فرهنگ ترافیک فقیر هستیم و در این بخش عملکرد بسیار ضعیفی داریم که دستگاه‌های متولی فرهنگسازی باید در این زمینه تلاش کنند.

وی از نمایندگان مجلس در دوره ششم، هفتم و هشتم انتقاد کرد و گفت: از نمایندگان مجلس گله داریم که قانون اخذ جرایم رانندگی از مجلس ششم تا کنون هنوز تصویب نشده و نمایندگان مردم هنوز به این نتیجه نرسیده‌اند که باید قانون مترقی در برخورد با رانندگان متخلف در کشور تصویب شود که امیدواریم نمایندگان این دوره بالاخره این قانون را تصویب کنند.

تشکری با اشاره به اینکه متاسفانه برای ۵ تا اتوبوس باید ۱۰۰ بار در رسانه‌ها بحث کنیم، گفت: نباید بگذاریم حمل و نقل عمومی به شکلی درآید که مردم مجبور به تردد با خودروهای شخصی شوند.