تعیین ضرب‌الاجل برای اعلام خودروهای ناایمن

گروه حمل‌و‌نقل - مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران در نشست مشترک مدیران شهرداری تهران در حوزه محیط زیست با تشریح ۷ محور طرح جامع کاهش آلودگی هوای تهران و با تاکید بر اینکه سه محور آن مربوط به مدیریت شهری است، گفت: در بحث کاهش آلودگی هوا، شهرداری تکالیف خود را به بهترین نحو انجام داده است.

مهندس وحید نوروزی با اشاره به برنامه‌های گسترش کمی و کیفی مراکز معاینه فنی خودرو، افزود: به این منظور مرکز معاینه فنی خلیج‌فارس که به خودروهای سنگین اختصاص دارد، به زودی به بهره‌برداری می‌رسد و کار احداث یک مرکز خودروهای سبک در سال جاری و چهار مرکز دیگر نیز از سال آینده آغاز می‌شود.

وی با تاکید بر اینکه شهرداری تهران معاینه فنی را از خودروهای متعلق به خود آغاز کرده، تصریح کرد: از سایر دستگاه‌های دولتی، نظامی و انتظامی انتظار داریم در این اقدام با مدیریت شهری همراهی و همکاری کنند و هیچ دستگاهی خود را فراتر از قانون نداند.

مدیرعامل معاینه فنی نتیجه اعزام سرویس مدارس به معاینه فنی را نسبتا قابل قبول ارزیابی و اضافه کرد: ضمن تشکر از رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، طرح معاینه فنی سرویس مدارس همچنان ادامه دارد و رانندگان تاکسی با تنها ۱۲۰۰تومان می‌توانند خودروی خود را معاینه فنی کنند.

مهندس نوروزی با این هشدار که مشکل آلودگی هوای تهران جدی است، خاطرنشان کرد: با توجه به وضعیت بحرانی موجود، دستگاه‌های متولی بهداشت نباید دست روی دست گذاشته و صرفا ناظر بحرانی‌تر شدن اوضاع باشند.

مشاور زیست‌محیطی معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان این نکته که خودروسازان در بحث خدمات پس از فروش خودروها را به حال خود رها کرده‌اند، گفت: اگر تا دی ماه نواقص فنی خودروهای موجود رفع نشوند، در روز هوای پاک فهرست خودروسازان و خودروهای ناامین را به مردم و رسانه‌ها اعلام می‌کنیم.

در این نشست مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا با تشریح ابعاد آلودگی هوا و راهکارهای کاهش این بحران اظهار کرد: شهرداری تهران در حیطه اطلاع‌رسانی عزم خود را جزم کرده و به این منظور علاوه بر افزودن ۱۰ ایستگاه آلودگی هوا، ۶ ایستگاه موجود آلودگی صدا نیز تا پایان سال جاری به ۲۲ ایستگاه افزایش پیدا می‌کند.

دکتر رشیدی ابعاد پنهان آلودگی هوا از جمله آلاینده‌هایی که مستقیما منجر به بروز انواع سرطان از جمله ابتلا به سرطان خون می‌شوند را بسیار گسترده توصیف و تصریح کرد: زنگ خطر نه تنها برای جنین‌ها و نوزادان و نه فقط برای بیماران و سالمندان، بلکه برای همه شهروندان تهران به صدا درآمده است.

باید مسوول آلودگی تعیین شود

در ابتدای این نشست مشاور شهردار تهران در امور محیط زیست نیز آلودگی هوا را یکی از مهم‌ترین بحران‌های پایتخت برشمرد و اظهار کرد: این موضوع محور برنامه‌های زیست محیطی شهرداری تهران در سال ۸۷ است و اساسا حدود ۷۵درصد فعالیت‌های مدیریت شهری جنبه زیست‌محیطی دارد.

مهندس حیدرزاده با اعلام این که تهران به عنوان یکی از ۱۰۰ شهر جهان و نخستین کلانشهر آسیا به «باشگاه جهانی دارندگان سیستم استقرار نظام زیست محیطی» می‌پیوندد، افزود: تهران شهری در حال توسعه است و موضوع آلودگی‌های محیط‌زیست نیز یکی از چالش‌های توسعه به شمار می‌آید.

وی با تاکید بر این که پیش از اجرای تمامی پروژه‌های شهرداری تهران در سال ۸۷ مطالعات زیست محیطی انجام می‌شود، تصریح کرد: آلودگی هوا هزینه‌های غیر مشهود کلانی را به اقتصاد شهری و سلامت شهروندان تحمیل می‌کند و افزایش میزان سقط جنین تنها یکی از آثار و تبعات زیان‌بار گسترش آلودگی هوا به شمار می‌آید.

مهندس حیدرزاده با اظهار امیدواری از برخاستن دود سفید از دودکش سازمان محیط زیست در پردیسان در خصوص وضعیت «کمیته اجرایی کاهش آلودگی هوا» خاطرنشان کرد: بالاخره باید مسوول آلودگی تعیین شود تا مردم و رسانه‌ها تکلیف خود را با آن روشن کنند.