ضربه فنی ماکسیما

شماره روزنامه: ۱۵۶۱ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۴۶۰۴۳۷ بیشتر

ارزانی ماکسیما و روند صعودی قیمت پژو۲۰۶ صندوق‌دار V۹ از مهم‌ترین تغییر و تحولات بازار خودرو کشور طی هفته اخیر بود.

ضربه فنی ماکسیما

ارزانی ماکسیما و روند صعودی قیمت پژو۲۰۶ صندوق‌دار V۹ از مهم‌ترین تغییر و تحولات بازار خودرو کشور طی هفته اخیر بود. این در حالی است که برخی دیگر از خودروهای تولید داخل نیز با اندکی کاهش قیمت روبه‌رو شدند و برخی دیگر نیز ثبات را در نمودار قیمتی‌شان تجربه کردند. به گفته برخی نمایشگاه‌داران، خودرو پایتخت عواملی چون حذف سهمیه بنزین لوکس‌ها، کاهش تولید و همچنین نزدیک شدن به نقطه اوج مسافرت‌های تابستانی، حالتی ناپایدار را به بازار داده و هزار چندگاهی آن را بالا و پایین می‌کند.

سیر صعودی قیمت ۲۰۶ V۹

هر چند خود ایران‌خودرویی‌ها کاهش تولید انواع پژو۲۰۶ را انکار می‌کنند، اما برخی نمایشگاه‌داران پایتخت کمبود عرضه را از دلایل اساسی گرانی اخیر در بازار ۲۰۶ ها می‌دانند. به گفته آنها هم‌اکنون برخی مدل های این خودرو مانند صندوق‌دار V۹ و تیپ‌های ۳ و ۵ در بازار کمیاب بوده و عدم تعادل در میزان تقاضا برای این مدل‌ها، گرانی‌شان را در بازار رقم‌زده است به نحوی که هم‌اکنون V۹ با قیمتی در حدود ۱۹میلیون و ۲۰۰هزار تومان در بازار داخل خرید و فروش می‌شود و صندوق‌دار V۸ نیز ۱۷میلیون و ۵۰۰هزار تومان قیمت دارد. در میان مدل های هاچ بک هم، ۲۰۶ تیپ ۵ اگر موجود باشد با قیمت ۱۷میلیون و ۵۰۰هزار تومان به فروش می‌رسد در حالی که تیپ ۳ این خودرو هم‌اکنون قیمتی برابر با ۱۶میلیون و ۲۰۰هزار تومان را در بازار داخل دارا است.، البته پژو۲۰۶ تیپ ۲ که به یکباره گران شد طی هفته جاری کمی ارزان شده و قیمت آن به ۱۴میلیون و ۷۰۰هزار تومان رسید. مدیرعامل ایران‌خودرو چندی پیش قیمت‌های فعلی انواع پژو۲۰۶ها را عقلایی و منطقی خوانده بود.

ثبات در بازار ارزان‌ها

پراید طی این هفته تغییر خاصی را در نمودار قیمتی خود تجربه نکرده و در بازار، با ثبات ماند. به نحوی که مدل بنزین‌سوز آن در رنگ متالیک، ۸میلیون و ۲۵۰هزار تومان قیمت دارد و پراید دوگانه‌سوز متالیک نیز هم‌اکنون با قیمت ۸میلیون و ۳۵۰هزار تومان در بازار خرید و فروش می‌شود. این در حالی است که پژو روآ دیگر خودرو زیر ۱۰میلیون تومان تولید داخل هم هفته‌ای با ثبات را پشت سر گذاشت. این خودرو که به گفته برخی نمایشگاه‌داران پایتخت با اقبال چندانی نزد مشتریان روبه‌رو نیست در مدل بنزین‌سوزش قیمتی معادل ۸میلیون و ۳۰۰هزار تومان را دارا است و روآی دوگانه‌سوز هم‌اکنون با قیمت ۸میلیون و ۷۰۰هزار تومان در بازار داخل به فروش می‌رسد. روآ در مقایسه با پراید، مصرف سوخت بالاتری را دارد. هرچند که بنا بر ادعای ایران‌خودرویی‌ها، ایمن‌تر از پراید به حساب می‌آید.

ماکسیما ارزان شد

ماکسیما ارزان شد و برخی نمایشگاه‌داران خودروی پایتخت این ارزانی را ناشی از قطع سهمیه سوخت آن می‌دانند. این محصول نیسان ژاپن که تیراژی اندک را در داخل دارد، طی هفته جاری ۵۰۰هزار تومان ارزان شده و قیمتش به ۴۱میلیون تومان در بازار داخل رسیده است. این خودرو بنا به مصوبه اخیر ستاد مدیریت حمل‌ونقل و مصرف سوخت از اول تیرماه جاری از دریافت سهمیه بنزین محروم شد.

اندکی ارزانی برای ریو

گویا زانتیا قصد ندارد دیگر قیمتی زیر ۳۰میلیون تومان را در بازار داخل ثبت کند. به نحوی که طی مدت اخیر همواره در فضای قیمتی میان ۳۰ الی ۳۰میلیون و ۵۰۰هزار تومان سیر می‌کند. این خودرو که محبوبیت خاصی نیز به‌رغم قیمت گرانش دارد طی هفته جاری اندکی ارزان شده و قیمت آن به ۳۰میلیون تومان در بازار داخل رسید. این در حالی است که ریو محصول کره‌ای و مونتاژی در سایپا نیز حدود ۱۰۰هزار تومان ارزان و هم‌اکنون با قیمت ۱۳میلیون و ۹۰۰هزار تومان در بازار داخل به فروش می‌رسد. این خودرو حدود یک ماه پیش به یکباره جهش قیمتی ۷۰۰هزار تومانی را تجربه کرده و قیمتش به ۱۴میلیون در بازار رسیده است، ظاهرا عرضه کم ریو به بازار سبب گرانی در بازار این خودرو شده است.

سمندها

در حالی که طی هفته جاری سمند معمولی با قیمت ۱۳میلیون و ۹۰۰هزار تومان در بازار داخل به فروش رسید، سمند LX با کاهش قیمت ۱۰۰هزار تومانی مواجه شد. به نحوی که هم اکنون این خودرو قیمتی معادل ۱۵میلیون و ۸۰۰هزار تومان را در بازار داخل دارا است. سمند سریر هم که به تازگی به نمایندگی‌های ایران خودرو راه یافته است، هم‌اکنون قیمتی برابر با ۲۴میلیون تومان را در این نمایندگی‌ها دارد و هنوز مشخص نیست که قیمت آن در بازار به چه رقمی برسد. سمند نیز که طی ماه‌های گذشته از امسال با کاهش تولید روبه‌رو شد ظاهرا با مشکل کمبود عرضه به بازار مواجه است و همین موضوع تعادل آن را با تقاضایش بر هم زده و موجبات گرانی اخیر را در بازار این خودرو فراهم آورده است. این در حالی است که سورن همچنان قیمتی برابر با ۱۸میلیون و ۱۵۰هزار تومان در بازار داخل دارا است و ایران خودرویی‌ها این قیمت را نیز منطقی می‌دانند!

خبری از تندر ارزان نیست

در بازار تندر-۹۰ نسیم ارزانی نمی‌ورزد و هر سه مدل این خودرو هم اکنون روزهای گرانی را تجربه می‌کنند.

بیان این موضوع که تولید و عرضه کم تندر-۹۰ شرایط فعلی را برای بازار آن به‌وجود آورده، کلیشه‌ای است، اما به هر حال هم‌اکنون تندر-۹۰ مدل E۲ با قیمت ۱۵میلیون تومان در بازار داخل خرید و فروش می‌شود. این مدل پرتقاضاترین مدل این خودرو در بازار به حساب می‌آید. همچنین تندر-۹۰ E۱ که نیمه فول محسوب می‌شود هم اکنون قیمت برابر با ۱۳میلیون و ۵۰۰هزار تومان را دارا است در حالی که مدل E۰ آن بدون کولر با قیمت ۱۰میلیون و ۷۰۰هزار تومان در بازار به فروش می‌رسد.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن