نشانه‌هایی از توقف روند کاهش قیمت فولاد در منطقه

رضا زائر حیدری

طی هفته اخیر تولیدکنندگان میلگرد در ترکیه حدود ۱۰دلار در هر تن از محصولات ارسالی خود به منطقه خلیج‌فارس کاستند. حجم انبارها در دو سوی خلیج‌فارس بالاست و بنا بر دلایل روانی، خریداران در انتظار شرایط بهتر می‌توانند مدتی را به چانه‌زنی با صادرکندگان بپردازند. اما از سوی دیگر به جز ایران، تولیدکنندگان چینی در این منطقه دیگر حضور چشمگیری ندارند. هزینه حمل از بنادر چین به خلیج‌فارس بسیار بالاست و انتظار نمی‌رود در میزان عوارض صادراتی فولاد که عرصه را بر چینی‌ها تنگ کرده است کاهش یابد.

سوالی که برای بسیاری از دست‌اندرکاران بازار فولاد مطرح است این است که آیا روند کاهش قیمت‌ها ادامه خواهد یافت یا در نقطه‌ای نزدیک به وضعیت فعلی متوقف می‌ شود؟ یکی از فعالان بازار در این منطقه می‌گوید، پیشنهاد ترک‌ها در شرایط حاضر حدود ۵۸۰دلار در هر تن میلگرد با شرط تحویل در منطقه خلیج‌فارس است.

آخرین قیمت‌های پیشنهادی میلگرد ترکیه ۵۸۰ تا ۵۹۰دلار تن با شرط تحویل در بنادر منطقه خلیج‌فارس است که ۱۰دلار کمتر از هفته گذشته و ۱۰درصد کمتر از ماه آوریل (اوج قیمت‌ها) است در آن ماه میلگرد در این منطقه به قیمت ۶۴۰ تا ۶۵۰دلار تن معامله شد.

اما تولیدکنندگان نسبت به وضعیت آتی بسیار خوشبین هستند. پیشنهاد صادرکنندگان ترک و بعضی دیگر از تولیدکنندگان برای تحویل میلگرد در ماه آگوست حدود ۶۰۰دلار در هرتن است که از قیمت‌های فعلی، بالاتر است پیشنهاد چینی‌ها نیز در حال حاضر حدود تنی ۵۷۰ تا ۵۸۰دلار است اما معمولا در دریافت سفارش موفق نیستند.

در ناحیه CIS نیز نشانه‌هایی دیده می‌شود از اینکه روند نزولی بهای شمش طی هفته‌های آتی متوقف شود. در حال حاضر در میزان تقاضا ثبات وجود دارد و رقابت چینی‌ها دیگر جدی گرفته نمی‌شود. پیشنهادات ارائه شده برای شمش تحویل در ماه آگوست بین ۴۸۰ تا ۵۰۰دلار بین تحویل در بنادر دریای سیاه و بالتیک است. در حال حاضر شمش به بهای حدود ۴۷۵ تا ۴۹۰دلار تن فروش می‌رود و این انتظار وجود دارد که قیمت‌ها از ۴۷۰دلار تن پایین‌تر نخواهد رسید.

به گفته تجار منطقه پتانسیل‌های خوبی برای توقف کاهش قیمت وجود دارد.

در مناطقی مانند خلیج‌فارس، ترکیه، شمال آفریقا و ایتالیا تقاضا وجود دارد. پیشنهاد چینی‌ها در شرایط فعلی بین ۴۹۵ تا ۵۱۰دلار تن تحویل در بنادر چین می‌باشد که تنها در مناطق بسیار نزدیک کارد خواهد داشت.

طی هفته‌های اخیر، بر خلاف تجربه سال ۲۰۰۴، عملکرد تولیدکنندگان شمش در منطقه CIS بسیار هوشمندانه بوده است به صورتی که با استفاده از معافیت ۶۰ روزه بنادر، حجم زیادی از تولیدات خود را بنادر دریای سیاه و بالتیک انبار کردند تا از ایجاد انبارهای فولاد خارج از منطقه ممانعت کنند.

کارشناس بازار فولاد