موج-اختلاف بر سر نرخ حمل سیمان از سوی تعاونی کامیون‌داران منجر به عدم حمل سیمان به استان‌های کرمان، یزد، کهکیلویه و بویراحمد، و فارس شده است. محمد غیثی، قائم‌مقام مدیر‌عامل شرکت سیمان داراب، با بیان این مطلب، خبر از اختلاف بین باربری‌های شهرستان داراب با خریداران سیمان داد.وی اظهار داشت: شرکت حمل و نقل پایانه‌های داراب از روز یک شنبه گذشته از حمل سیمان به مقصد چهار استان یزد، کرمان، کهکیلویه و بویر‌احمد و فارس خودداری می‌کند.وی با بیان اینکه «نرخ سیمان در این کارخانه طبق نرخ اعلامی دولت، نرخ ثابت تحویل در کارخانه است»، ادامه داد:‌ این درحالی است که ‌ کرایه حمل سیمان با توافق خریدار و تعاونی کامیون‌داران صورت می‌گیرد.‌به گفته وی، احتمال گران شدن قیمت گازوئیل منجر شده تعاونی کامیون‌داران قبل از گران‌شدن سوخت پایانه‌ها، کرایه حمل سیمان را نسبت به گذشته کم دانسته و خواستار افزایش نرخ کرایه حمل شوند.قائم‌مقام مدیرعامل شرکت سیمان داراب با بیان بی‌طرفی این کارخانه نسبت به افزایش کرایه حمل، به عدم تحویل سیمان از سوی این کارخانه به خریدار تا حصول توافق بر سرکرایه حمل با کامیون دار اشاره کرد. وی اضافه کرد: عدم حصول توافق در نرخ حمل سیمان منجر شده تا متجاوز از ۱۵هزار تن سیمان در این کارخانه باقی بماند.غیثی با اشاره به روند تولید سیمان از سوی واحدهای تولیدی خاطرنشان کرد: با توجه به تولید بیش از ۳۵میلیون تن سیمان در سال گذشته، حدود هفت میلیون تن سیمان نیز در سال جاری بر تولید سال گذشته اضافه خواهد شد.وی با تاکید بر اینکه «در تامین نیاز سیمان داخلی کشور کمبودی وجود ندارد»، خواستار خروج سیمان از سبد حمایتی شد.وی ادامه داد:‌ با خروج سیمان از سبد حمایتی و تعادل میان عرضه و تقاضا، اشتغال موجود در واحدهای سیمانی کشور حفظ می‌شود که این امر سبب اتمام پروژه‌ها و طرح‌های نیمه‌تمام کارخانه ها سیمانی می‌شود.