« مینی‌بوس ملی » طراحی شد
گروهی از پژوهشگران و طراحان جوان کشورمان موفق به طراحی « مینی‌بوس ملی » شدند.
این پروژه که بهینه‌سازی مدل O۵۰۸ مینی‌بوس‌های مرسدس بنز است تحت نظارت شرکت « ایران خودرو دیزل »‌ و با مشارکت شرکت طراحی - مهندسی «‌ سیوان »‌ انجام شده است.

علیرضا محمدزاده ، مدیر طراحی پروژه «‌مینی‌بوس O508 » یکی از ویژگی‌های بارز این پروژه را طراحی کامل توسط مهندسان داخلی عنوان کرد و گفت :‌تمام مراحل تکمیل این پروژه از طراحی ابتدایی تا مدل سازی نهایی توسط تیم ایرانی انجام و در مدت کمتر از سه‌ماه به پایان نیز رسیده است . در تمامی مراحل فوق، مدیریت این پروژه از سوی کارخانه سازنده به دقت مورد بررسی ،تأئید و یا اصلاح قرارگرفته است.
وی اضافه می‌کند :‌« مینی‌بوس O۵۰۸ » در واقع مدل تحول یافته و به روز شده مینی‌بوس‌های مدل O۵۰۸ شرکت مرسدس بنز است که این خودروها درحال حاضر در سطح کشور وجود دارند و در حمل و نقل درون شهری و پاره‌ای موارد برون شهری مورد استفاده قرار می‌گیرند.
وی عمق ساخت بالای این خودرو در داخل کشور را دلیل اصلی انتخاب آن به عنوان مینی بوس 805 O ذکر کرد و گفت: هزینه نگهداری بسیار پایین ، خدمات رسانی بالا در کنار اطمینان بالای مصرف کنندگان مزیت اصلی استفاده از این
مینی بوس‌ها به شمار می‌روند.از سوی دیگر این مینی‌بوس قادر است تمام استانداردهای مربوطه را از سوی موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی کسب کند . وی ادامه داد: در تست‌های فنی که از مینی‌بوس O۵۰۸ در مقایسه با سایر مینی‌بوس‌ های داخل کشور به عمل آمده ، مشاهده شد که مینی‌بوس ملی توانست در بسیاری از موارد نمره به مراتب مطلوب‌تری را کسب کند که این امر بیانگر توان بالای متخصصان داخلی در این عرصه است.
وی در مورد برآوردها از میزان استقبال بازار از این محصول جدید گفت:‌در تمام مراحل طراحی اولیه این مینی‌بوس نظرات مصرف‌‌‌کنندگان نهایی
(‌رانندگان مینی‌بوس ) و مسافران دریافت و در قسمت‌های مختلف پروژه از این نظرات استفاده شده است . بنابر این به نظر می‌‌‌رسد که بازار استقبال بسیار خوب و چشمگیری ا ز این محصول داشته باشد.
محمدزاده در مورد سایر ویژگی های این مینی‌بوس اضافه کرد:‌ارتقای طراحی ظاهری ، بهینه‌‌‌‌‌‌‌سازی نحوه سوار و پیاده شدن ، استفاده از قطعات مشترک با دیگر نمونه‌های تولیدی کارخانه سازنده به منظور کاهش هزینه تولید ، تعبیه کولر ،تغییرمکانیزم درها ، طراحی بهینه شده داخلی شامل صندلی‌ها ، سقف، کفی و داشبورد، سعی در رعایت استانداردهای ایمنی روز بهره‌گیری از استانداردهای بالا در ایمنی و بسیاری موارد دیگر از جمله مزیت‌های مینی‌بوس O508 به شمار می‌رود.
وی در مورد سایرکاربری های این محصول نیز گفت :‌با تدابیری که در طراحی اولیه این محصول اندیشیده شده با تغییر کاربری در بخش‌های مختلف طراحی ، این مینی‌بوس قابلیت‌های تبدیل به انواع دیگر خودروها از جمله خودروهای حمل نفر و تجهیزات پلیس ، آمبولانس ، کامیونت ، آتش‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌نشانی ، کانتینر باری ، استیشن‌های صداو سیماو...را دارد.
وی یادآور شد : رونمایی مدل نهایی مینی‌بوس O508 ، سال گذشته در شرکت ایران خودرو و با حضور مدیران و مسئولان انجام شد.
مدیر طراحی پروژه مینی‌بوس O۵۰۸ در خصوص تیم طراحی این پروژه گفت : کل اعضای درگیر در این پروژه ۱۵ نفر بودندکه در بخش طراحی و مهندسی ۸ نفر ، در بخش مدل‌سازی ۴ نفر و بقیه هم هماهنگی و سایر امور فنی پروژه را برعهده‌داشتند.
گفتنی است که طراحی این پروژه با این ابعاد وسیع جزء معدود مواردی است که از سوی یک تیم طراحی مهندسی تیم ایرانی انجام می‌شود.
اهم پروژه های انجام شده شرکت تا‌کنون
1 - مینی بوس O511 ایران خودرو دیزل
۲ - اتوبوس O۴۵۷ ایران خودرو دیزل
3 - ساخت خودرو امداد و نجات آتش نشانی بر اساس وانت نیسان
۴ - ساخت مدل و طراحی اولیه خودروی کوچک برقی
( دانشگاه شریف )