این شرکت بر این باور است که دو روش مختلف برای انجام این یکپارچه‌سازی وجود دارد. اول، پیاده‌‌‌‌‌‌سازی ابزارهای متاورس به شرکت‌ها این امکان را می‌دهد تا کل فرآیند تولید خودروهای خود را زیرنظر داشته باشند و آن را بهبود ببخشند. فرآیندهای طراحی نیز از چنین ادغامی بهره می‌برد و به طراحان اجازه می‌دهد تا در فضای‌مجازی با نمایشی واقعی از قطعاتی که برای تولید استفاده می‌شوند، طراحی کنند. شرکت‌هایی نیز وجود دارند که قبلا از این تکنیک استفاده کرده‌‌‌‌‌‌اند. به‌عنوان مثال رنو، متاورس صنعتی خود را در ماه نوامبر ارائه کرد و قصد داشت با اجرای آن ۳۳۰‌میلیون دلار صرفه‌جویی کند. با این حال، نه‌تنها فرآیندهای صنعتی بخشی از این تحول خواهند بود، بلکه خرده‌فروشی نیز ظاهرا از این تغییر نفع می‌‌‌‌‌‌برد. انویدیا معتقد است که ارتباط بین مشتریان و محصولات با استفاده از فناوری متاورس بهبود می‌‌‌‌‌‌یابد. این شرکت اعلام کرد: مشتریان همچنین می‌توانند از تجارب بهبودیافته محصول بهره‌‌‌‌‌‌مند شوند. پیکربندی‌‌‌‌‌‌های خودرو، شبیه‌‌‌‌‌‌سازی‌‌‌‌‌‌های سه‌‌‌‌‌‌بعدی وسایل نقلیه، نمایش‌‌‌‌‌‌های واقعیت‌افزوده و آزمایش‌های‌مجازی همگی در ارائه خودرو به مشتری کمک می‌کنند.

اخبار مرتبط