گشایش السی یک طرح بزرگ صنعتی ازسوی بانک صنعت و معدن
گروه بنگاهها: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس هیاتعامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران گفت: بانک صنعت و معدن گشایش السی طرح الکترود گرافیتی اردکان را انجام میدهد. مهدی کرباسیان گفت: طرح الکترود گرافیتی اردکان جز پروژههای تاریخی است و ما توانستیم ماشینآلات آن را به کمک شرکتهای آلمانی و ایتالیایی با وام یا فاینانس، تامین مالی کنیم که ٥٠ میلیون یورو در مرحله نهایی است و ٣٠ میلیون یورو دیگر نیز بهزودی نهایی میشود. کرباسیان افزود: در اینخصوص ضمانت ایمیدرو و بانک صنعتومعدن را پذیرفتهاند، یعنی السی با بانک صنعتومعدن با ضمانت ایمیدرو باز میشود و ماشینآلات را از طریق بانک اروپایی (آلمانی) BHF میفرستند.
گروه بنگاهها: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس هیاتعامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران گفت: بانک صنعت و معدن گشایش السی طرح الکترود گرافیتی اردکان را انجام میدهد.مهدی کرباسیان گفت: طرح الکترود گرافیتی اردکان جز پروژههای تاریخی است و ما توانستیم ماشینآلات آن را به کمک شرکتهای آلمانی و ایتالیایی با وام یا فاینانس، تامین مالی کنیم که ٥٠ میلیون یورو در مرحله نهایی است و ٣٠ میلیون یورو دیگر نیز بهزودی نهایی میشود.کرباسیان افزود: در اینخصوص ضمانت ایمیدرو و بانک صنعتومعدن را پذیرفتهاند، یعنی السی با بانک صنعتومعدن با ضمانت ایمیدرو باز میشود و ماشینآلات را از طریق بانک اروپایی (آلمانی) BHF میفرستند.معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در مورد تامین اعتبار یادشده بهرغم مشکل برقراری ارتباطات بانکی کشورمان گفت: بانک صنعتومعدن در اینباره فعال است. ایمیدرو هم اعتبار بینالمللی دارد. ایمیدرو در سالهای گذشته با اعتبار و ضمانت خود، توانسته طرح هرمزال را راهبیندازد که بزرگترین طرح آلومینیوم جنوب است و برای خودش اعتباری بینالمللی با بانکهای فرانسه، ایتالیا و آلمان داشته و دارد.
کرباسیان درمورد مشکلات بدهی آلومینیوم المهدی (هرمزال) و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به یک بانک آلمانی گفت: بهدلیل نبود تعهد در سالهای ٨٤ تا ٨٦، پول پرداخت نشده بود. دوم بهدلیل تحریم، حتی اگر در مقطعی میخواستند پول را پرداخت کنند، قبول نمیکردند چون در فهرست سیاه بودیم. در هر صورت بعد از این مذاکرات، قرار شد بدهیها پرداخت شود.وی افزود: بانک خریدار شرکت، قرار بود بدهیها را از طریق بخش خصوصی پرداخت کند که متاسفانه پرداخت نکرد؛ در نتیجه ما چون بهعنوان ایمیدرو ضامن بودیم، برای خوشنامی ایمیدرو و دولت، از بانک صنعتومعدن با حمایت بانک مرکزی، حدود ١٧ میلیون یورو وام گرفته و بدهی را پرداخت کردیم. کشتیرانی جمهوری اسلامی هم توانست این وام را بگیرد و بدهیاش را پرداخت کند. حالا خوشبختانه با هرمس حسابمان تسویه شده است. بدیهی است در مقابل این بدهی، توانستیم شمش آلومینیوم از خریدار المهدی (هرمزال) دریافت کنیم و آن را به بانک صنعتومعدن بازپرداخت کنیم.
ارسال نظر