ورود «سامسونگ» به خودران‌ها

زک استرادا

ورج

بر اساس فهرست دپارتمان وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا، سامسونگ آخرین غول تکنولوژی است که مجوز آزمایش خودروی خودران را در جاده‌های عمومی این ایالت دریافت کرده است. این خبر بر اساس فهرست کمپانی‌هایی اعلام شده که شرایط برنامه آزمایش خودروهای خودران دپارتمان وسایل نقلیه موتوری ایالت کالیفرنیا را پذیرفته‌اند. به این ترتیب سامسونگ هم به جمع کمپانی‌هایی مانند بوش، دلفی، انویدیا و ویمو و خودروسازانی مانند ب‌ام‌و، جنرال موتورز و فولکس‌واگن پیوست.

سامسونگ چند ماه پیش مجوز آزمایش خودرو را با استفاده از نرم‌افزاری که روی اتومبیل‌های هیوندای نصب می‌شد در کره جنوبی دریافت کرده بود. البته این موضوع اندکی عجیب به نظر می‌رسد، چرا که سامسونگ تقریبا مالک ۲۰ درصد از کمپانی «رنو سامسونگ موتورز» (Renault Samsung Motors) است که خود بخشی از اتحاد رنو-نیسان، چهارمین خودروساز بزرگ جهان به‌شمار می‌رود. نیسان خود جزو کمپانی‌هایی است که مجوز آزمایش خودروی خودران در کالیفرنیا را دریافت کرده است. اما سامسونگ در سال ۲۰۱۵ بخش جدیدی را معرفی کرد که تمرکزش به جای تولید یک خودروی کامل، روی ساخت نرم‌افزار برای خودرو‌های خودران خواهد بود. سامسونگ تلاش می‌کند در زمینه اتومبیل خودران، خود را در کورس رقابت با کمپانی‌های تکنولوژی نگه دارد. این موضوع به‌ویژه از زمانی که اپل تمرکز خود را از ساخت خودروی خودران به سمت توسعه سیستم‌های خودران معطوف کرده، برای سامسونگ اهمیت بیشتری یافته است. سامسونگ با دریافت مجوز آزمایش خودروی خودران در کالیفرنیا، می‌تواند خود را در جایگاهی قرار دهد که تکنولوژی‌هایش را به دیگر کمپانی‌ها از جمله خودروسازان عرضه کند.

برای دانستن استراتژی اپل لازم است بدانید، این شرکت نیز در حال ساخت تکنولوژی به‌خصوصی است که برای راه‌اندازی ماشین‌های خودران به‌کار می‌رود. کوک در مصاحبه‌ای گفته که اپل روی سیستم‌های خودکار تمرکز کرده است. این پروژه در حوزه ماشین‌های خودران تعریف می‌شود و به عنوان یک پروژه بسیار بزرگ در حوزه هوش مصنوعی شناخته می‌شود. مدیرعامل اپل این پروژه را از پروژه‌های مهم و مرکزی اپل دانسته و گفته هنوز مشخص نیست به چه محصول نهایی منجر خواهد شد.پیش‌تر گمان می‌رفت که اپل قصد دارد یک خودروی خاص بسازد که با هوش مصنوعی کار می‌کند و به شکل خودکار هدایت می‌شود، اما مدتی بعد مشخص شد، سرمایه‌گذاری اصلی اپل به حوزه نرم‌افزاری این خودروها محدود می‌ماند. ظاهرا اپل بیش از هزار مهندس را برای کار روی پروژه تایتان (پروژه مربوط به ماشین‌های خودران) استخدام کرده اما پس از تغییر تصمیم و تمرکز بر مسائل نرم‌افزاری، همکاری بخش قابل‌توجهی از این تیم با اپل پایان یافته است. طبق آنچه اعلام شده، ماشین‌های خودران صرفا یکی از سه پروژه بزرگ تغییرات اپل است. دو پروژه دیگر اپل به سرویس‎های هم‌سفری و برق‌رسانی مربوط می‌شود.