چشماندازصنعت خودرو در سال جدید
وقایع و رویدادهای خودرویی سال گذشته فرصتها و تهدیدهای فراوانی را پیش روی صنعت خودرو قرار داد. در حالی که پیشبینی میشد با لغو تحریمها تولید رونق دوبارهای پیدا کند اما انتظارات شکل گرفته در پسا تحریم و همچنین اعتراض متقاضیان به قیمت و کیفیت منجر به ظهور کمپینی شد که برخی آن را نقطه عطفی در وقوع یک تحرک عمومی فراگیر در بین مشتریان ایرانی یک کالا خواندند. هر چند تشکیل کمپین که نتیجهای جز رکود پایدار در بازار خودرو نداشت، اما ظاهرا جذب دوباره مشتریان به بازاری که یکسال و اندی با رکود رو بهرو بود، سخت و دشوار به نظر میرسد.
وقایع و رویدادهای خودرویی سال گذشته فرصتها و تهدیدهای فراوانی را پیش روی صنعت خودرو قرار داد. در حالی که پیشبینی میشد با لغو تحریمها تولید رونق دوبارهای پیدا کند اما انتظارات شکل گرفته در پسا تحریم و همچنین اعتراض متقاضیان به قیمت و کیفیت منجر به ظهور کمپینی شد که برخی آن را نقطه عطفی در وقوع یک تحرک عمومی فراگیر در بین مشتریان ایرانی یک کالا خواندند. هر چند تشکیل کمپین که نتیجهای جز رکود پایدار در بازار خودرو نداشت، اما ظاهرا جذب دوباره مشتریان به بازاری که یکسال و اندی با رکود رو بهرو بود، سخت و دشوار به نظر میرسد. در این زمینه بسیاری از کارشناسان معتقد هستند که شاید حضور سرمایهگذاران خارجی و به دنبال آن ورود خودروهای جدید به بازار در آشتی دوباره مشتریان با خودرو بیتاثیر نباشد حال آنکه روند اجرایی قراردادهای خارجی با خودروسازان خارجی حکایت از آن دارد که مشتریان نباید انتظار ورود خودروهای جدید را در سال جاری داشته باشند. از سوی دیگر سهامداری خودروسازان خارجی در ایران که به اعتقاد برخی کارشناسان تمرین ابتدایی دولت برای خروج از تصدیگری مدیریتی صنعت خودرو خوانده میشود نیز میتواند در جذب مشتریان به بازار خودرو موثر باشد.
ارسال نظر