گروه بازرگانی: مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از برنامه‌‌ریزی برای راه‌اندازی خط کشتیرانی به آمریکای لاتین و آمریکای شمالی خبر داد و به تسنیم گفت: در این زمینه مانعی وجود ندارد، اما تردد به بنادر کشورهای آمریکای شمالی و لاتین به وجود بار بستگی دارد. محمد سعیدی با اشاره به اجرای برجام، افزود: در دوره جدید باید موضوعات متعددی از جمله رده‌بندی کشتی‌های ناوگان کشتیرانی را به روز کنیم، از سوی دیگر با توجه به اینکه به بنادر کشورهای اروپایی تردد می‌کنیم مسائل مربوط به بیمه را باید به‌روز کرده و قراردادهای جدید امضا کنیم. وی ادامه داد: از آنجاکه کشتی‌های ایرانی به بنادر اروپایی و آمریکایی تردد خواهند داشت، بنابراین باید سیستم‌ها به‌روز شود.

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر اینکه ارتقای دانش نیروی انسانی نیز یکی دیگر از مباحث مهم است، بیان کرد: باید دانش این بخش نیز به‌روز شده و نیروها آموزش‌های روز دنیا را پشت سر بگذارند. سعیدی در دیدار با «زنودگواستین» رئیس اداره بنادر ایتالیا گفـت: با لغو تحریم‌ها ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آماده حمل محمولات صادراتی و وارداتی مستقیم به بنادر اروپا است، این در حالی است که کشتیرانی جمهوری اسلامی بزرگ‌ترین شرکت دارنده کشتی‌های حمل فله است و هم اکنون جمهوری اسلامی ایران محصولات متنوع پتروشیمی به اروپا صادر می‌کند که از طریق ری‌اکسپورت از ترکیه به اروپا می‌رود اما پیش‌بینی می‌شود همکاری ایران و اروپا بعد از تحریم‌ها به گردش مالی حداقل حدود ۱۰ میلیارد یورو برسد.