تجارت چمدانی در نیمه نخست ۹۴

شماره روزنامه: ۳۶۱۱ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۹۵۰۰۱۹ بازرگانی

<b>گروه بازرگانی:</b> براساس آمارهای گمرک، طی ۶ ماه نخست سـال ۱۳۹۴، حـدود ۴۰ میلیون و ۳۰۶ هزار یـورو (معـادل ۴۴میلیون و ۴۱۴ هزار دلار) و در هر روز به‌طور متوسط ۲۳۹ هزار دلار کالا از طریـق تجـارت چمـدانی از گمرکـات مرزی به کشورهای CIS ارسال شده است.<br> <p> این رقـم تنهـا در حـدود ۲۷/ ۰ درصـد از ارزش کـل صـادرات کشور را تشکیل می‌دهد. مطابق آمارها طی ۶ ماه نخسـت سـال ۱۳۹۳، صـادرات بـه طریـق تجارت چمدانی کشور، حدود ۲۵ میلیون و ۴۶۳ هزار یورو (معادل ۳۴ میلیون و ۲۱۲ هزار دلار) بوده اسـت کـه معـادل ۲/ ۰ درصـد از ارزش کل صادرات کشور طی ۶ ماه نخست سال ۱۳۹۳ را شامل شده است. </p>

گروه بازرگانی:

براساس آمارهای گمرک، طی ۶ ماه نخست سـال ۱۳۹۴، حـدود ۴۰ میلیون و ۳۰۶ هزار یـورو (معـادل ۴۴میلیون و ۴۱۴ هزار دلار) و در هر روز به‌طور متوسط ۲۳۹ هزار دلار کالا از طریـق تجـارت چمـدانی از گمرکـات مرزی به کشورهای CIS ارسال شده است.

این رقـم تنهـا در حـدود ۲۷/ ۰ درصـد از ارزش کـل صـادرات کشور را تشکیل می‌دهد. مطابق آمارها طی ۶ ماه نخسـت سـال ۱۳۹۳، صـادرات بـه طریـق تجارت چمدانی کشور، حدود ۲۵ میلیون و ۴۶۳ هزار یورو (معادل ۳۴ میلیون و ۲۱۲ هزار دلار) بوده اسـت کـه معـادل ۲/ ۰ درصـد از ارزش کل صادرات کشور طی ۶ ماه نخست سال ۱۳۹۳ را شامل شده است. مقایسـه ارزش صـادرات در مدت زمان مورد نظر، حاکی از افزایش حدود ۳۰ درصدی ارزش تجارت چمدانی طی ۶ ماه نخسـت سـال ۱۳۹۴ نسبت به مدت مشابه سال ۱۳۹۳ است.


در کنار مبادلات تجاری ایران با کشورهای عضو CIS، تجارت محدود و کوچک دیگری نیـز در گمرکـات مرزی مستقر در شمال، شمال شرق و شمال غرب کشور از طریق مرزنشینان این مناطق با مرزنشینان ساکن کشورهای فوق صورت می‌گیرد که محدود به اقلام کالایی خاصی بوده و به آن «تجارت چمدانی» اطلاق می‌شود. البته ارزش صادرات از طریق تجارت چمدانی، سهم اندکی از ارزش کل صـادرات کشـور را به خود اختصاص می‌دهد.


براساس آمارها طی ۶ ماه نخست سال ۱۳۹۴، گمرک لطف آباد با سهم ۱۵ میلیون و ۸۳۶ هزار دلار یـا ۶۶/ ۳۵ درصـد از ارزش تجارت چمدانی رتبه اول، گمرک آستارا با سهم ۹ میلیون و ۱۳۵ هزار دلار یا ۵۷/ ۲۰ درصد از ارزش تجارت چمدانی کشور رتبه دوم، گمرک سرو با سهم ۵میلیون و ۱۶۱ هزار دلار یا ۶۲/ ۱۱ درصد از ارزش تجارت چمـدانی رتبـه سوم را به خود سهم داده است. در مدت مشابه سال قبل گمرک آستارا با سهم ۱۰میلیون و ۹۲۷ هـزار دلار یا ۹۴/ ۳۱ درصد، رتبه اول، گمرک بیله سـوار بـا سهم ۴ میلیون و ۸۷۷ هـزار دلار یـا ۲۶/ ۱۴درصـد، رتبـه دوم، گمرک سرو با سهم چهار میلیون و ۶۷۹ هزار دلار یا ۶۸/ ۱۳درصد، رتبه سوم را به خود اختصاص داده بودند.


آمارها حاکی از آن است کـه طـی ۶ ماه نخسـت سـال ۱۳۹۴، صـادرات از طریق تجـارت چمدانی از لحاظ ارزش، از گمرک بیله‌سوار، دارای کـاهش ۵۴ درصـدی، گمـرک آسـتارا، دارای کـاهش ۱۶ درصدی، گمرک سرخس، دارای کاهش ۹ درصدی، نسبت به مدت مشابه سال ۱۳۹۳ بوده است. در این مدت، صادرات از طریق تجارت چمدانی از گمرک لطف‌آباد رشد ۹۴/ ۳۷۱ درصدی، گمرک جلفا رشد ۹۴/ ۷۶ درصدی، گمرک اینچه برون رشد ۱۷/ ۵۷ درصدی، گمرک پلدشت رشد ۳۴/ ۳۶ درصدی، گمرک باجگیران رشد ۰۸/ ۱۵ درصدی، گمرک سرو رشد ۳۱/ ۱۰ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته‌اند. همچنین در نیمه نخست سال جاری از دو گمرک منطقه آزاد انزلی و نوردوز هیچ صادراتی از طریق تجارت چمدانی صورت نگرفته است.

تجارت چمدانی در نیمه نخست 94

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن