اما و اگرهای برخورد با قاچاق کالا - ۲۲ مرداد ۹۴
وی تصریح کرد: در طول سال‌های گذشته بنا به ضرورت و سامان دادن برخی مسائل از جمله حل مشکل بیکاری مرزنشینان یا ارائه تسهیلات خاص به این افراد به دلایل سیاسی و اقتصادی، قانونا اجازه ایجاد بازارچه‌های مرزی، انواع پیله‌وری و حالت‌های مختلف تجارت را داده‌ایم که نمی‌توان نام قاچاق را روی تجارتی که در مرزها خارج از ضوابط قانونی کشور انجام می‌شود، گذاشت. چرا که به هر حال برای ماندگاری ساکنان مرزها نیز باید فکری کرد و اشتغال، بزرگ‌ترین دغدغه این مناطق است. مشاور اقتصادی و بانکی نعمت‌زاده این را هم گفت که شاید می‌شد با ساخت کارخانه در استان‌های مرزی و جذب سرمایه‌گذاری مشترک برای تولید با هدف صادرات هم در منطقه اشتغال ایجاد کرد و هم کالای تولیدی با هدف صادرات و ارزآوری برای کشور به وجود آورد، اتفاقی که این روزها با لغو تحریم شاید بتوان بیشتر روی آن فکر کرد.
وی ریشه قاچاق را ساختارهای معیوب اقتصادی کشور و تصمیمات غیرکارشناسی دانست و افزود: بهره‌وری پایین، ناکارآمدی تولید و مقرون به صرفه بودن قاچاق در تمام این سال‌ها باعث شده این پدیده شوم رونق بگیرد.
دودانگه با اشاره به اینکه برخی دولتمردان فکر می‌کنند با تعرفه بالای کالای وارداتی می‌توانند از تولید داخل حمایت کنند، خاطرنشان کرد: فقط یکی از ده‌ها روش حمایت از تولید و شاید ضعیف‌ترین آن وضع تعرفه بالا برای واردات کالا از مبادی رسمی است، در حالی که اگر تعرفه از یک رقمی بالاتر رود، میل به قاچاق کالا را دو چندان می‌کند و اکنون کار به جایی رسیده که برخی برندهای رسمی، عددهای بزرگی را برای واردات ثبت سفارش می‌کنند که شاید یک‌دهم آن هم از طریق رسمی وارد نشود و بقیه از طریق قاچاق می‌آید و کسی هم نیست که بپرسد این همه ثبت سفارش چرا به یکباره کاهش یافت و به اندک رسید؟
وی ادامه داد: از طرف دیگر، تعرفه بالای واردات تنها سبب می‌شود که تولیدکننده داخل در فضای گلخانه‌ای فعالیت کند و به نوعی همیشه دنبال حمایت بوده و تولید تنبل می‌شود، در عین حال، مصرف‌کننده باید در طولانی‌مدت کالای باکیفیت را با قیمت بالا تهیه کرده و تن به جنس بی‌کیفیت انحصاری دهد.
مشاور وزیر صنعت، همچنین برخورد قهری برای کاهش قاچاق را یکی از روش‌هایی عنوان کرد که طی این سال‌ها آن‌طور که باید پاسخگو نبوده و نیست، چرا که با بستن مرزها و برخورد تعزیرات در حوزه توزیع و عرضه، تمام مشکل حل نمی‌شود، بلکه باید جلوی جذابیت و توجیه‌پذیری کالای قاچاق را بگیریم.
ارسال نظر