تسهیلات داخلی برای تولید کشتی گران است

با توجه به نبود نقدینگی در کشور و بالا بودن نرخ سود بانکی برای تامین نیاز خود، مجبور به استفاده از منابع خارجی هستیم. علی عزتی، مدیر برنامه‌ریزی راهبردی و امور بین‌الملل شرکت کشتیرانی - در گفت‌وگو با «برنا» اظهار داشت: بالا بودن نرخ سود بانکی در کشور مانع استفاده شرکت‌های کشتیرانی از این تسهیلات شده است. مدیر برنامه‌ریزی راهبردی و امور بین‌الملل شرکت کشتیرانی گفت: به دلیل ارزان بودن تسهیلات جهانی از منابع بانکی داخلی برای ساخت کشتی استفاده نمی‌کنیم تا قیمت تمام شده ساخت کشتی متناسب با رقبای موجود باشد. عزتی با اشاره به توسعه ناوگان دریایی کشور در سال ۸۷ گفت: افزایش ۴ میلیون تن ظرفیت را در دستور کار قرار داده‌ایم.