حمل‌ونقل صادراتی تسهیل می‌شود

گروه بازرگانی - مدیرکل دفتر خدمات بازرگانی سازمان توسعه تجارت ایران، نظم بخشی به سفرهای کوتاه و تثبیت نرخ حمل‌ونقل دریایی را از مهم‌ترین برنامه‌های در دست اقدام این سازمان برای حمایت از صادرکنندگان دانست.
به گزارش روابط عمومی سازمان توسعه تجارت، امین چاروسه با اشاره به این که برنامه حمایت از مسیرهای کوتاه دریایی از آغاز امسال اجرا شده است، افزود: اجرای این برنامه تاثیر مطلوب و محسوسی بر رشد صادرات کالا داشته است.

گروه بازرگانی - مدیرکل دفتر خدمات بازرگانی سازمان توسعه تجارت ایران، نظم بخشی به سفرهای کوتاه و تثبیت نرخ حمل‌ونقل دریایی را از مهم‌ترین برنامه‌های در دست اقدام این سازمان برای حمایت از صادرکنندگان دانست.

به گزارش روابط عمومی سازمان توسعه تجارت، امین چاروسه با اشاره به این که برنامه حمایت از مسیرهای کوتاه دریایی از آغاز امسال اجرا شده است، افزود: اجرای این برنامه تاثیر مطلوب و محسوسی بر رشد صادرات کالا داشته است. وی اضافه کرد: صادرکنندگانی که کالاهایشان را از طریق دریایی حمل می‌کنند، از این پس می‌توانند به طور دقیق برنامه‌ریزی کرده و صادرات کالا را به نحو مناسبی پیگیری کنند.

چاروسه تصریح کرد: در حوزه خلیج‌فارس نظم بخشی به سفرهای کوتاه و تثبیت نرخ حمل‌ونقل دریایی به چهار کشور کویت، بحرین، عمان و امارات عربی متحده و در حوزه دریاچه خزر به دو کشور روسیه و قزاقستان که بیشترین حجم صادرات کالا را داریم، اختصاص یافته است.

وی با اشاره به این که به زودی شرکت‌های کشتیرانی خصوصی را هم وارد این برنامه می‌کنیم، گفت: گسترش حمل‌ونقل رقابتی در حوزه حمل دریایی منجر به رشد و توسعه آن می‌شود و این موضوع در دستور کار سازمان توسعه تجارت قرار گرفته است.

مدیر دفتر خدمات بازرگانی در خصوص برنامه‌های سازمان توسعه تجارت در حمل هوایی کالا تصریح کرد: این سازمان برای حمل‌ونقل هوایی حمایت‌های ویژه‌ای را انجام داده است، اما متاسفانه صادرکنندگان کالا از آن استقبال خوبی نداشته‌اند.

وی با اشاره به اینکه نرخ حمل‌ونقل در سراسر جهان نسبت به سال گذشته افزایش یافته است، افزود: در زمینه حمل‌ هوایی کالا نه تنها با افزایش قیمت مواجه نبوده‌ایم بلکه ۱۰درصد یارانه هم به آن تخصیص داده‌ایم ولی با این حال صادرکنندگان از آن استقبال نمی‌کنند. چاروسه در خصوص حمل ریلی کالا به خارج از کشور گفت: در این زمینه با کمبود کابین مسقف در برخی ایام سال مواجه بودیم که با توافقی که با راه‌آهن داشتیم، این مساله با پرداخت ۵۰۰میلیون ریال یارانه رفع شد.

وی افزود: سالانه بیش از ۱۲هزار واگن حمل کالا به کشورهای آسیای مرکزی و قفقاز (CIS) فرستاده می‌شود اما متاسفانه نظام فورواردی قدرتمندی در آن وجود ندارد.

چاروسه اضافه کرد: برای رفع این مشکل باید شرکت‌های بزرگ و قوی فورواردی شکل بگیرد که بدین منظور فراخوان داده‌ایم و حدود ۴ شرکت تاکنون از آن استقبال کرده‌اند.