روایت اشپیگل از رونق قاچاق کالا میان ایران و عمان

گروه بازرگانی- روزنامه آلمانی اشپیگل با اشاره به رونق گرفتن قاچاق کالا بین ایران و عمان نوشت هر قایق ۵ بار در روز کالاهای صنعتی را از عمان به ایران و دام زنده ایران را به عمان قاچاق می‌کند. به گزارش «فارس» نشریه آلمانی اشپیگل در گفت‌وگو با یک تاجر هندی در یکی از شهرهای ساحلی عمان به مساله صادرات قاچاق کالاها به ایران پرداخته است. بر اساس این گزارش این تاجر ۳۹ ساله هندی حاضر نیست بپذیرد کار وی قاچاق است. وی در این‌باره تاکید کرد: تمام کالاهایی که به ایران می‌فرستد از کفش‌های چرم مصنوعی و لباس زنانه ساخت چین گرفته تا قطعات یدکی خودرو همه نیازهای روزمره مردم ایران هستند. او از سال‌ها پیش به قاچاق سیگارهای تقلبی به ایران دست زده است. بر اساس این گزارش در سال‌های اخیر تحت تاثیر تحریم‌های اقتصادی علیه ایران تجارت وی رونق گرفته و کالاهای دیگر را شامل شده و اکنون مشتریان فراوانی دارد. وی ۱۷ سال پیش از پنجاب در شمال هند به بندر کوچک خصاب آمده است که در حقیقت منطقه ای خشک و سنگلاخی از شمال خاک عمان است. این شهر دورافتاده که هیچ شباهتی به یک شهر پر رونق ندارد اکنون به یک قطب اقتصادی فعال برای صدور کالا به ایران تبدیل شده است. به نوشته این نشریه شهر کوچک خصاب با دبی که در دو دهه اخیر بزرگ‌ترین گذرگاه صدور و انتقال کالا به ایران بوده هیچ شباهتی ندارد، اما در شرایط فعلی به شکل پیچیده‌ای به دبی مرتبط شده است. این تاجر هندی به اشپیگل گفته است مشتریان وی کالاهای خود را در دبی خریداری می‌کنند و سپس این کالاها توسط کامیون از دبی به بندر خصاب در عمان منتقل می‌شوند. این کالاها توسط قایق و بدون پرداخت تعرفه‌های گمرکی به ایران منتقل می‌شوند. امتیاز بندر خصاب موقعیت جغرافیایی و فاصله نزدیک آن به سواحل جنوبی ایران است. این روزها بندر این شهر مملو از قایق‌هایی است که با رنگ‌های خاصی استتار شده و معمولا موتورهای نیرومند و در نتیجه سرعت و قدرت تحرک بسیاری زیادی دارند. قاچاقچیان با استفاده از این قایق‌ها مسافت ۸۵ کیلومتری بین بندر خصاب تا جزیره قشم را در فاصله کوتاهی طی کرده و گاهی اوقات پنج بار در روز این مسیر را می‌پیمایند، اکثر قایق‌هایی که به قشم می‌روند در مسیر بازگشت حیوانات زنده به خصوص بز و گوسفند را به بندر خصاب می برند.