خطوط دریانوردی ایران حمل‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ونقل کانتینری بین دو کشور را بین ۱۰ تا ۱۵ روز انجام می‌دهند. سازمان بنادر و دریانوردی ایران عوارض و هزینه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های حمل‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ونقل و تجهیزات را برای حمایت از تاجرانی که از این مسیر استفاده می‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌کنند، مشخص می‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌کند. هند قبلا در ۲۰۱۷ خطوط کشتیرانی دیگری بین بندر چابهار ایران و بنادر بمبئی و موندرا افتتاح کرده‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌است. دومین مسیر دریانوردی مستقیم بین دو کشور در ژانویه ۲۰۱۹ افتتاح شد. این مسیر از بنادر بمبئی، موندرا، کاندلا و چابهار عبور کرده و در نهایت به بندرعباس در جنوب ایران می‌رسد. هند از این مسیرهای کشتیرانی برای حمل کالا به افغانستان و کشورهای حاشیه خلیج‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌فارس و همچنین کشورهای آسیای مرکزی استفاده می‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌کند. هند می‌تواند از طریق بندر چابهار، پاکستان را دور زده و کالاها را به افغانستان و آسیای‌مرکزی برساند. به‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ ‌این‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ترتیب افغانستان از طریق دریا به هند متصل می‌شود. ایران پروژه‌ای برای نصب و راه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌اندازی تجهیزات مدرن بارگیری و تخلیه بار در بندر شهیدبهشتی در چابهار در اختیار هند قرار داده‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌است. اولین نشست سه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌جانبه هند، ایران و ازبکستان در‌ماه گذشته برای توسعه مسیرهای ارتباطی با کشورهای آسیای مرکزی برگزار شد.

 

 

 

اخبار مرتبط