وی این میزان عبور کالا از کشورمان در مدت یک ماه را طی سه سال گذشته یک رکورد دانست و افزود: در سال‌های ۹۸ و ۹۹ حجم ترانزیت عبوری مشابه و در هر دو، ۵/ ۷میلیون تن بوده است. این در حالی است که در ۴ ماهه ابتدایی امسال حجم ترانزیت به ۷/ ۳میلیون تن رسیده و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشد ۹۵ درصدی داشته است.  سخنگوی گمرک ادامه داد: برای اولین بار در ۳۰ ماه اخیر بود که تیر ماه امسال ترانزیت بالای یک میلیون تن کالا از خاک ایران داشت؛ ضمن اینکه از ابتدای امسال تاکنون به طور متوسط بالای ۹۰۰ هزار تن در یک ماه حجم کالای ترانزیتی داشته‌ایم که اگر این روند تا پایان سال حفظ شود، پیش‌بینی ما این است که امسال به رقم ترانزیت ۱۱ میلیون تن کالا برسیم. وی رکورد ترانزیت سالانه را به سال ۱۳۹۳ با ترانزیت ۲/ ۱۳میلیون تن مختص دانست و یادآور شد: اگر حجم ترانزیت ۱۱ میلیون تنی امسال محقق شود، رشد ۵۰ درصدی نسبت به سال‌های ۹۸ و ۹۹ در ترانزیت عبوری کالا از ایران رقم خواهد خورد. لطیفی تصریح کرد: اگر رقم ترانزیت سال ۹۳ را به عنوان سال پایه در نظر بگیریم، بر اساس احکام برنامه ششم توسعه باید هر سال ۱۰ درصد رشد را شاهد بودیم و به رقم ۵/  ۲۲ میلیون تن در پایان سال ۱۴۰۰ دست می‌یافتیم که به معنی متوسط ترانزیت ماهانه ۲ میلیون تن است؛ اما متاسفانه از سال ۹۳ به بعد هر سال میزان ترانزیت کاهشی یا ثابت بوده است. با این حال پیش‌بینی ما این است که امسال به آمار ترانزیت ابتدای دهه ۹۰ بازگردیم. سخنگوی گمرک به منویات رهبر معظم انقلاب در بخش ترانزیت اشاره کرد و گفت: نظر معظم له دستیابی به رقم ۵۰ میلیون تن ترانزیت کالای عبوری از خاک ایران در سال است این رقم با توجه به اینکه ما با ۷ کشور مرز زمینی و ۱۵ کشور مرز زمینی و دریایی داریم، شدنی است. وی تصریح کرد: اگر حجم ۱۱ میلیون تن ترانزیت تا پایان سال محقق شود، تازه می‌توانیم ۲۰ درصد رقم مدنظر رهبر معظم انقلاب در بخش ترانزیت را شاهد باشیم؛ برای تحقق ۱۰۰ درصدی منویات معظم‌له، نیاز به «اصلاح قوانین، اصلاح زیرساخت‌ها، سرعت بخشیدن به عبور دادن کامیون‌های خارجی، ایجاد مزیت رقابتی در کریدورهای ایران با کریدورهای کشورهای رقیب، مقابله با کشورهایی که می‌خواهند مزیت‌های رقابتی ایران را غیر‌مقرون به صرفه کنند» و… داریم. لطیفی عنوان کرد: بنابراین ظرفیت ارتقای ترانزیت از خاک ایران وجود دارد چون کوتاه‌ترین مسیر در محل تقاطع شرق و غرب و شمال جنوب هستیم و اگر هزینه‌های تردد را کاهش دهیم چشم‌انداز عملیاتی دستیابی به منویات رهبر معظم انقلاب وجود دارد.