به گفته وی، گمرک ایران طبق ماده ۱۲ قانون امور گمرکی و بند ج ماده ۳۵ رفع موانع تولید مکلف به ایجاد هماهنگی در مرزها است و بر این اساس با وجود مضیقه‌های مالی اعتبارات لازم برای گمرک بازرگان در سه فاز به اجرا درخواهد آمد. وی افزود: اعتبارات در نظر گرفته شده برای این ساماندهی در گمرک بازرگان حدود ۵۰میلیارد تومان است که در فاز اول ۵ میلیاردتومان سرمایه‌گذاری شده و برای فاز دوم ۲۰ میلیارد تومان و ۲۵میلیارد تومان نیز برای فاز سوم اعتبار در نظر گرفته شده است. رئیس کل گمرک ایران در این بازدید به ظرفیت‌های منطقه آزاد ماکو اشاره کرد و گفت: با کمک سازمان منطقه آزاد ماکو مباحثی نظیر لجستیک پارک و تیر پارک‌ها که ظرفیت‌های صادراتی و حمل‌ونقل را افزایش خواهند داد، اجرایی خواهیم کرد. وی در ادامه به رویکرد گمرک ایران در بعد ملی اشاره و اظهار کرد: تلاش داریم تا از بحث کنترل‌های ملموس و مزاحم به سمت کنترل‌های غیرمزاحم پیش برویم و در این زمینه تجهیز گمرک به «ایکس ری» برای کاهش ماندگاری کامیون‌ها از ضروریات است.

وی با بیان اینکه یک دستگاه «ایکس ری» درحال‌حاضر در این گمرک فعال است، گفت: کشفیات خوبی را تاکنون با نصب این دستگاه داشته‌ایم، ضمن اینکه یک دستگاه «ایکس ری» ساخت داخل نیز نصب شده که منتظر کسب گواهینامه از سازمان انرژی اتمی است؛ همچنین یک دستگاه «ایکس‌ری» از ژاپن تهیه شده که مقدمات نصب آن درحال انجام است. رئیس کل گمرک ایران تصریح کرد: با نصب این دستگاه‌ها و تجهیزات جدیدی نظیر دستگاه RFID و دوربین‌های OCR که سیستم‌ها و سامانه‌های گمرک را به روز خواهد کرد، ماندگاری و توقف کامیون‌ها در گمرک‌های کشور و گمرک بازرگان را به حداقل رسانده‌ایم. میراشرفی در ادامه به مباحث فراملی در گمرک ایران پرداخت و گفت: همکاری دوجانبه با کشورهای همسایه از جمله ترکیه مهم‌ترین بحثی است که در بعد فراملی در گمرک ایران مورد توجه قرار گرفته؛ براین اساس در مرز بازرگان و به‌ویژه در بحث ترانزیت به‌دنبال ایجاد دروازه مشترک تجاری با ترکیه هستیم. ضمن اینکه در اجرای کنوانسیون «تیر» برای اولین بار ایران و ترکیه به‌دنبال راه‌اندازی سیستم ET هستند که بعد فراملی خدمات گمرک ایران خواهد بود.رئیس کل گمرک کشور تصریح کرد: بدون شک توسعه برنامه‌های گمرک کشور در بعد ملی و فراملی در بحث صادرات و واردات و ماندگاری کوتاه‌تر کامیون‌ها و کالاها در مرزها تاثیرگذار خواهد بود. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو نیز با اشاره به اینکه اجرای طرح جامع با محوریت ایجاد شهرک لجستیک در برنامه کاری منطقه آزاد ماکو قرار گرفته است، اظهار کرد: امکان تردد روزانه ۳هزار کامیون از مرز بازرگان ضرورت ساماندهی مناسب حمل‌ونقل و ایجاد شهرک لجستیکی را دوچندان می‌کند. بر این اساس، یکپارچه‌سازی اطلاعات، انبارداری اصولی، جابه‌جایی کالا، بسته‌بندی و برنامه‌ریزی امنیتی از اهدافی است که در ایجاد شهرک لجستیکی موردتوجه خاص قرار خواهد گرفت.غلامرضا سلیمانی افزود:‌ خوشبختانه منطقه آزاد ماکو از ظرفیت‌های بالایی برخوردار است که با استفاده از توان و پتانسیل‌های موجود آن می‌توان تراز اقتصادی کشور را توسعه داد. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو از ایجاد دروازه مشترک تجاری بین ایران و ترکیه در مرز بازرگان نیز خبر داد و گفت:‌ با تعاملی که بین سازمان منطقه آزاد ماکو و گمرک ایجاد شده است، طرح جامع لجستیکی برای تسهیل ترانزیت و حمل‌ونقل با ایجاد ارزش افزوده برای منطقه اجرا می‌شود.

اخبار مرتبط