خبرگزاری مهر: قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین‌الملل گفت: در پی بستن حساب ایرانی‌ها از سوی بانک‌های چینی، مشکلی برای فاینانس چینی‌ها بابت قطار سریع‌السیر و سایر پروژه‌ها به وجود نیامده است. اصغر فخریه‌کاشان میزان فاینانس زیمنس برای پروژه‌های ریلی و نیروگاهی ایران را ۳ میلیارد یورو عنوان و اظهار کرد: قرار است با تأمین مالی تعدادی از پروژه‌های عمرانی ایران که با فعالیت‌های زیمنس مرتبط است، هم در بخش نیروگاهی و هم در بخش تولید لکوموتیو شرکت ایرانی مپنا هم جوینت شود تا تولید داخل نیز تقویت شود. این مقام مسوول در وزارت راه و شهرسازی در پاسخ به پرسشی درخصوص آثار مسدود شدن حساب ایرانی‌ها و شرکت‌های ایرانی در بانک‌های چین بر فاینانس پروژه قطار سریع السیر تهران ـ قم ـ اصفهان گفت: این اقدام چینی‌ها اثری روی این قرارداد و سایر پروژه‌های عمرانی که چینی‌ها در ایران فاینانس کرده‌اند نداشته است و این فاینانس کماکان در جای خود باقی است. وی افزود: از آنجا که مدت اثرگذاری هر فاینانس از زمان آغاز پروژه ۴ سال است، در طول این ۴ سال قطار سریع‌السیر تهران ـ قم ـ اصفهان را به اتمام می‌رسانیم.