دنیای اقتصاد: رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با رد شایعات مربوط به عدم سازگاری هواپیماهای ATR با اقلیم ایران گفت: ۲۰ سال است که از ورود نخستین ATR به ایران می‌گذرد و این هواپیماها خدمات زیادی به مردم ایران کرده‌اند.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، علی عابدزاده درخصوص نقص فنی پیش‌ آمده در هواپیمای ATR با رجیستر TA در مسیر مشهد به گرگان، گفت: مشکلی به لحاظ فیزیکی برای این هواپیما پیش نیامده بود. وی توضیح داد: اخطار اشتباه کامپیوتر هواپیما باعث شده سیستم هشداردهنده موتور عملیاتی شود و خلبان طبق وظیفه‌ای که داشته موتور را خاموش و اجازه فرود اضطراری می‌گیرد و بعد از شروع به کار مجدد دستگاه مشکل برطرف می‌شود. عابدزاده با بیان اینکه گاهی اخطار اشتباه از طرف کامپیوتر هواپیماها پیش می‌آید، تاکید‌ کرد: مشکل این هواپیما نقص در قطعات نبوده و هیچ‌گونه تغییر قطعه‌ای صورت نگرفته است و نیاز به تغییر قطعه نیست. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با رد این موضوع که ATR‌های خریداری شده مناسب اقلیم ایران نیستند، گفت: اتفاقا این هواپیماها کاملا با اقلیم ایران سازگاری دارند و ATRها در تمام جهان و در اقلیم‌های مختلف پرواز دارند؛ ضمن اینکه این نوع هواپیما حدود ۲۰ سال قبل وارد کشور شده و تاکنون خدمات زیادی در سفرهای هوایی به مردم ارائه داده است. عابدزاده در پاسخ به این سوال که آیا کمپانی ATR خود را متعهد به تامین قطعات و پشتیبانی از هواپیماهای فروخته شده به ایران می‌داند، گفت: تاکنون ATR بر پشتیبانی از هواپیماهای فروخته شده به ایران تعهد داشته و هیچ مشکلی برای تامین قطعه نداریم. وی درخصوص امنیت پرواز با ATR‌ها از آموزش کامل خلبانان ایرانی خبر داد و گفت: درحال حاضر مدتی است که پروازها با خلبان ایرانی که آموزش کامل و جامعی را دیده‌اند، انجام می‌شود و هیچ گونه مشکلی در بخش امنیت پرواز و تامین قطعه وجود ندارد.