فراخوان بین‌المللی برای تامین مالی خرید هواپیما

شماره روزنامه: ۴۱۰۴ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۱۱۱۰۰۹۸ بازرگانی

<p> <strong>ایرنا:</strong> رئیس سازمان هواپیمایی کشوری باتاکید بر اینکه کمبود کادر پرواز و خلبان در کشور نداریم، گفت: هیچ‌یک از پروازهای برنامه‌ای شرکت‌های هوایی در کشور به علت کمبود کادر پروازی و خلبان تاخیر نداشته است. علی عابدزاده با بیان اینکه سیستم‌های آموزشی صنعت هوانوردی کشور در سال‌های اخیر برای آموزش خلبانی جوانان متخصص ایرانی به‌خوبی عمل کرده‌اند، گفت: هم‌اکنون تعداد زیادی از جوانان آموزش‌دیده خلبانی در کشور داریم و شرکت‌های هوایی براساس نیازهای آینده خود درحال جذب این خلبانان هستند. </p>

ایرنا: رئیس سازمان هواپیمایی کشوری باتاکید بر اینکه کمبود کادر پرواز و خلبان در کشور نداریم، گفت: هیچ‌یک از پروازهای برنامه‌ای شرکت‌های هوایی در کشور به علت کمبود کادر پروازی و خلبان تاخیر نداشته است. علی عابدزاده با بیان اینکه سیستم‌های آموزشی صنعت هوانوردی کشور در سال‌های اخیر برای آموزش خلبانی جوانان متخصص ایرانی به‌خوبی عمل کرده‌اند، گفت: هم‌اکنون تعداد زیادی از جوانان آموزش‌دیده خلبانی در کشور داریم و شرکت‌های هوایی براساس نیازهای آینده خود درحال جذب این خلبانان هستند.

معاون وزیر راه وشهرسازی تاکید کرد: در ایران به اندازه کافی خلبان داریم، اما این جوانان برای اخذ گواهینامه‌های خلبان یکمی نیازمند دوره‌های آموزشی بیشتری هستند و ما در حوزه زیرساخت‌های آموزشی نیز هیچ کمبودی نداریم. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری تصریح کرد: قوانین و مقررات میزان پرواز خلبانان را در هر ماه و سال تعیین کرده است و آنها نمی‌توانند بیش از حد پرواز کنند و به همین منظور به‌صورت مستمر میزان ساعت پروازهای همه خلبانان در دفاتر مربوطه ثبت می‌شود. عابدزاده بر تربیت بیشتر خلبانان جوان در کشور تاکید کرد و گفت: همه شرکت‌های هوایی باید با توجه به تعداد ناوگان و نیازهای آینده خود نسبت به جذب و تربیت خلبان اقدام کنند تا در آینده نیز کمبودی در این زمینه نداشته باشند. معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به تامین مالی خرید هواپیماهای نو برخی از شرکت‌های هوایی اظهار کرد: برای تامین منابع مالی موردنیاز یک فراخوان بین‌المللی انجام شده و کارشناسان مربوطه به‌جد پیگیر این مساله هستند. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری درباره جبران زیان زمینگیری هواپیماهای توپولف شرکت‌های هوایی در سال ۱۳۸۹ گفت: برای جبران زیان شرکت‌ها در این زمینه باید این موضوع در قوانین بودجه درنظر گرفته شود و سازمان هواپیمایی درنظر دارد پیشنهاد آن را به دولت ارائه دهد.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن