دنیای اقتصاد: پس از آنکه مقامات ایرانی موفق شدند با پیگیری همزمان مذاکرات خود با ایرباس و بوئینگ شرایط را برای نهایی کردن قرارداد خرید هواپیما از این دو شرکت بزرگ فراهم کنند، این بار به نظر می‌رسد رقابت این دو هواپیماساز بر سر تحویل هواپیماهای خود به ایران آغاز شده است.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، ایرباس در طول هفته‌های گذشته سه فروند هواپیمای خریداری شده ایران ایر را رسما به ناوگان ایران اضافه کرد تا در این زمینه گوی سبقت را از رقیب آمریکایی‌اش برباید. در چنین شرایطی به نظر می‌رسد که بوئینگ نیز احساس خطر کرده و به‌دنبال آن است تا تغییری هر چند محدود در اجرای قرارداد خود با هما به کار ببندد.

همان‌طور که ایرباس نیز موفق شد با جابه‌جایی قراردادهای اقتصادی خود شرایط را برای ورود جدیدترین هواپیماهایش به ناوگان‌های ایران فراهم کند، این بار بوئینگ نیز به‌دنبال آن است تا از فضای به‌وجود‌آمده نهایت استفاده را ببرد و به این ترتیب نخستین هواپیمای ایران را تا حدود یک ماه آینده تحویل دهد.

در قرارداد ابتدایی بسته‌شده میان ایران‌ایر و بوئینگ بنا بر آن بود که نخستین هواپیماهای خریداری‌شده ایران در اردیبهشت‌ماه سال ۹۷ تحویل شود؛ اما به نظر می‌رسد با شرایطی که برای یکی از قراردادهای شرکت بوئینگ به‌وجود آمده امکان آن وجود داشته باشد که آغاز اجرای این قرارداد بزرگ یک سال جلو بیفتد. یک مقام آگاه در این زمینه به «ایسنا» گفت: شرکت هواپیمایی ترکیش ایرلاین به‌دلیل حوادث سیاسی و ناامنی‌های به‌وجود‌آمده در ترکیه زیان‌های اقتصادی قابل توجهی را متحمل شده است و به همین دلیل بعضی از قراردادهای خود برای خرید هواپیماهای جدید را یا کاهش داده یا به تعویق انداخته است. به گفته وی، این تغییرات هم در قراردادهای این شرکت ترکیه‌ای با ایرباس و هم در تعامل با بوئینگ شکل گرفته است.

به‌دنبال این اتفاقات شرایطی فراهم شده تا ایران ایر و بوئینگ مذاکراتی را برای جابه‌جایی زمان اجرای قرارداد انجام دهند تا به این ترتیب نخستین هواپیمای سفارش ایران ظرف هفته‌های آینده به ناوگان کشور اضافه شود. البته هنوز مذاکرات مربوط به این حوزه نهایی نشده و نمی‌توان به‌طور قطع درباره آن اظهارنظر کرد؛ اما در صورتی که مشکلی پیش نیاید، می‌توان به ورود نخستین هواپیما در هفته‌های آینده امیدوار بود.