گروه بنگاه‌ها: اگر امروز برندهای خارجی در صنعت ماشین‌آلات سنگین معروف شده‌اند، هزینه «برند» شدن آنها را خریداران ایرانی پرداخت کرده‌اند؛ حال آنکه امروز قادر به ساخت کلیه بخش‌های ماشین‌آلات راه‌سازی و معدنی هستیم. مجید عطایی، مدیر بازاریابی شرکت دلتا راه ماشین، تولید‌کننده ماشین‌آلات راه‌سازی و معدنی ضمن بیان این مطلب درحاشیه همایش «ماشین‌آلات ملی ثروت ملی» گفت: در حال حاضرتوان تولید ما به مرحله‌ای رسیده که از کوچک‌ترین تا پیچیده‌ترین قطعات بزرگ ماشین‌آلات را در داخل تولید می‌کنیم؛ به نحوی که تنها آنچه غیر اقتصادی است تولید نمی‌کنیم.

عطایی افزود: ساخت قطعات تخصصی نظیر گیربکس، موتور و دیفرانسیل را برخی از شرکت‌های بزرگ تولید‌کننده ماشین‌آلات سنگین در دنیا به شرکت‌های متخصص در این حوزه واگذار کرده و از محصولات آنها استفاده می‌کنند؛ چراکه ساخت این قطعات در تیراژهای بالا توجیه اقتصادی دارد. وی گفت: شرکت‌ها و مدیران معادن ما که معتقدند ماشین‌آلات خارجی برای آنها چند ده سال کار کرده و در خدمت آنها بوده آیا هیچ‌گاه برآورد کرده‌اند که برای این خدمت چه هزینه‌ای پرداخته‌اند؟ ماشین‌آلات فرسوده نه تنها ثروت‌زایی نمی‌کند، بلکه مانند یک سرمایه‌گذاری غلط ارزش وجودی خویش را می‌بلعند. عطایی خاطرنشان کرد: براساس تحقیقات و مطالعات انجام شده ما مدعی هستیم که محصولات تولید داخل را با ۸۸ درصد کیفیت اروپایی و با یک سوم قیمت آنها عرضه می‌کنیم. وی با تاکید بر این امر که در دوران پسابرجام، دلتا راه ماشین توانست با مذاکرات انجام شده نمایندگی محصولات شرکت zf آلمان را در ایران اخذ کند، افزود: ما امروز گیربکس‌های فول اتومات و اکسل‌های به روز اصل آلمان را روی محصولات تولیدی خود نصب می‌کنیم که سطح فنی محصولات ما را نسبت به محصولات چینی بسیار بالاتر برده است. وی گفت: ما از فعالان حاضر در بخش ماشین‌آلات توقع نداریم مانند برندهای خارجی برای ما متحمل هزینه شوند. ما پیشنهاد می‌دهیم با راه‌اندازی کارگروهی از تولید‌کنندگان و شرکت‌های عمرانی و معادن به سوالات آنها در زمینه کیفیت، خدمات، تامین قطعات، راندمان کار، قیمت و هر آنچه در ذهن آنان ایجاد سوال کرده است به جواب برسیم و آنها ما را به چالش بکشند تا در فضایی شفاف ما را باور و به ما بیش از پیش اطمینان کنند.