بازار طلای سیاه بعد از انتخابات میان‌دوره‌ای؛

دنیای‌ اقتصاد: بهای نفت برنت چهارشنبه ۴ نوامبر به زیر ۱۰۲ دلار در بشکه رسید؛ پایین‌ترین سطح یک ماه اخیر و سومین افت پیاپی. بازار طلای سیاه پس از انتخابات میان‌دوره‌ای آمریکا و شکست دونالد ترامپ کاهش ریسک را قیمت‌گذاری می‌کند، درحالی‌که داده‌های صادرات خلیج‌فارس نشان می‌دهد کمبود فیزیکی هنوز…

آژانس بین‌المللی انرژی درباره تداوم محدودیت در عرضه گاز طبیعی به بازارهای جهانی در سال۲۰۲۷ هشدار داد. به گزارش شانا به نقل از بلومبرگ، آژانس بین‌المللی انرژی در گزارشی با اشاره به کاهش ذخیره‌سازی‌های سوخت در اروپا و تلاش برای تکمیل دوباره آنها، هشدار داد که محدودیت در عرضه گاز طبیعی به بازار…

اخبار بازار نفت روزنامه شماره ۶۶۶۱

  • دوشنبه، ۳۰ شهریور ۱۴۰۵
  • شعاع عملیاتی حملات پهپادی اوکراین به قلب زیرساخت‌های انرژی در کرملین رسیده است

    روزنامه شماره ۶۶۶۱

    آتش‌بسی که در آتش سوخت

    همزمان با برگزاری انتخابات پارلمانی روسیه، پهپادهای اوکراین پالایشگاه مسکو را هدف گرفتند و آتش‌بس انرژی که قرار بود بازار را آرام کند، در کمتر از یک هفته فروپاشید؛ کارزار هوایی‎کرملین نیز خسارات سنگینی به اوکراین زد.
  • جنگ با ایران و پرتفوی نفتی ترامپ؛

    روزنامه شماره ۶۶۶۱

    گره خوردن قدرت سیاسی به دارایی مالی

    برای بازار جهانی نفت، جنگ با ایران یک آزمایش بزرگ بود؛ اما همزمان یک پرسش کمتر اقتصادی و بیشتر نهادی را نیز پیش کشید: وقتی رئیس‌جمهور ایالات‌متحده در تصمیم‌هایی دخالت دارد که می‌تواند قیمت نفت و سهام شرکت‌های انرژی را در عرض چند ساعت جابه‌جا کند، اگر خود او در همان شرکت‌ها سرمایه‌گذاری کرده باشد، مرز میان قدرت عمومی (Public Power) و منفعت خصوصی (Private Interest) کجاست؟
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۶۶۱

    امپراتوری پنهان دریا

    دنیای‌اقتصاد: بازار جهانی انرژی این‌بار نه با کمبود نفت، بلکه با کمبود کشتی دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ تمایزی مهم که می‌تواند بسیاری از معادلات سنتی بازار انرژی را تغییر دهد. برای دهه‌ها، هزینه حمل‌ونقل دریایی در مقایسه با قیمت خود نفت، متغیری فرعی بود؛ اما اکنون انتقال یک محموله از هیوستون آمریکا به آسیا می‌تواند نزدیک به ۲۶دلار به ازای هر بشکه هزینه داشته باشد؛ رقمی معادل حدود یک‌چهارم قیمت معاملات آتی وست‌تگزاس. این جهش به آن معناست که لجستیک دیگر حاشیه بازار نفت نیست؛ خود به بخشی از قیمت نفت تبدیل شده است.
۱