لازمه اجرای طرح سپهتن و سیپاد
وی با تاکید بر اینکه براساس قانون، عملکرد ناوگان دیزلی در حوزه درون‌‌‌‌شهری و برون‌‌‌‌شهری باید برمبنای سامانه سپهتن و سیپاد تعیین شود، بیان کرد: متولی اجرای سامانه سپهتن (سامانه پایش هوشمند تردد ناوگان دیزلی برون‌‌‌‌شهری) سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای است که تاکنون این پروژه را اجرایی نکرده‌است. مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی بیان کرد: براساس مصوبه هیات‌دولت، تجهیزات سامانه سیپاد و سپهتن باید روی همه ناوگان دیزلی، مسافری، باری، درون‌‌‌‌شهری و برون‌‌‌‌شهری نصب شود و عملکرد واقعی ناوگان براساس این سامانه‌‌‌‌ها به شرکت ملی پخش انتقال داده شود تا براساس این عملکرد، سهمیه نفت‌گاز تخصیص یابد. ویس‌‌‌‌کرمی با بیان اینکه با ملاک‌‌‌‌قراردادن بارنامه، باربرگ درون‌‌‌‌شهری و صورت‌‌‌‌وضعیت مسافری ممکن است عملکردهای غیرواقعی به شرکت ملی پخش ارسال‌شود، تاکید کرد: شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با هماهنگی دیگر دستگاه‌ها، طرحی دیگر به‌منظور ثبت عملکرد واقعی ناوگان تدوین کرد که این طرح هم‌اکنون به‌صورت آزمایشی و موقت در حال اجراست.
وی با بیان اینکه این طرح در مرحله نخست برای ناوگان باری بالای ۵۰تن که شامل ۲۷هزاردستگاه است، اجرایی می‌شود، افزود: مبدأ و مقصد ناوگان با استفاده از بارنامه و صورت‌‌‌‌وضعیت مسافری قابل‌مشاهده است و ناوگان با استفاده از این طرح می‌تواند از جایگاه‌هایی که در مسیر حرکت خود وجود دارد، سوخت‌‌‌‌گیری کند. مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه در این طرح، مسیر حرکت ناوگان از سوی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای تعیین می‌شود، تصریح کرد: تخصیص سوخت در این طرح، برمبنای حرکت در مسیر تعیین‌‌‌‌شده انجام می‌شود و پس از رفع کامل ایرادها و اخذ رضایت نسبی ذی‌نفعان، این طرح برای سایر ناوگان نیز اجرایی می‌شود. ویس‌‌‌‌کرمی با اشاره به صدور بارنامه‌‌‌‌های صوری ناوگان در کشور گفت: صدور بارنامه‌‌‌‌های صوری ممکن است ناشی از تخلف شرکت‌های حمل‌ونقل باشد که با توجه به ورود دستگاه‌های نظارتی اعم از سازمان حمل‌ونقل جاده‌ای و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در موضوع صدور بارنامه‌‌‌‌های صوری، حجم تخلف در این بخش کاهش‌یافته‌است.
وی با اشاره به مصرف نامتعارف موجود در بخش حمل‌ونقل افزود: میانگین مصرف روزانه گازوئیل در بخش غیرنیروگاهی در شهریور امسال به حدود ۶۵میلیون لیتر رسید‌که این عدد در مقایسه با مدت مشابه پارسال حدود ۱۲درصد افزایش یافته‌است. به گفته مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با اجرای طرح سپهتن و سیپاد عملکرد ناوگان به‌صورت سیستمی به سامانه هوشمند سوخت ارسال و از صدور اسناد حمل و صورت‌‌‌‌وضعیت دستی جلوگیری می‌شود و از این طریق شاهد کاهش قابل‌توجهی در مصرف نفت‌گاز بخش حمل‌ونقل خواهیم بود. ویس‌‌‌‌کرمی با بیان اینکه ازجمله چالش‌های اجرای طرح سپهتن و سیپاد، نبود سرمایه‌گذار و انتخاب‌‌‌‌نشدن پیمانکار برای اجرای طرح است، ادامه‌داد: انتخاب پیمانکار ازجمله مواردی است که به تاخیر در اجرای پروژه منجر شده‌است و امیدواریم با اجرای هرچه‌‌‌‌سریع‌تر این طرح، شاهد دریافت واقعی اطلاعات کارکرد ناوگان حمل‌ونقل دیزلی و کاهش مصرف نفت‌گاز در بخش حمل‌ونقل کشور باشیم.
