خبر کذب رسانههای خارجی درباره علت از مدار خارجشدن چند پالایشگاه ونزوئلا
مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران گفت: در حالحاضر پیشرفت این پروژه ۷۳درصد است و تاکنون ۴ محموله هوایی و ۸محموله دریایی شامل ۲۵۰۰تن کالا برای پالایشگاه الپالیتو تامین شدهاست. وی افزود: برنامه تعمیرات اساسی بر عهده پالایشگاه است و پالایشگاه باید طبق یک برنامه زمانبندی شده، آن را در اختیار تیم اورهال (تعمیرات اساسی) قرار دهد. تا آنجاییکه بنده در ارتباط روزانه با همکاران ونزوئلایی اطلاع دارم، پالایشگاه الپالیتو در مدار تولید است و شاید توقفی کوتاه برای انجام برخی تعمیرات داشته باشد که آنهم ربطی به پروژه ما ندارد.
مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت گفت: پروژه پالایشگاه پاراگوانا نیز بر عهده هلدینگ خلیجفارس است، هماکنون این هلدینگ در حال جمعآوری اطلاعات است و قراردادی بین ایران و ونزوئلا امضا نشده و در نتیجه کار عملی آغاز نشدهاست و انشاءالله قرارداد این پروژه بهزودی امضا میشود. وی اظهار کرد: در نتیجه اینکه برخی رسانههای داخلی ادعا کردهاند که به دلیل حضور ایران در پالایشگاههای ونزوئلا، پالایشگاههای این کشور از مدار خارج شدهاند کاملا کذب است، چون ونزوئلا ۶پالایشگاه دارد که تعاملات ایران با ونزوئلا فقط مربوط به دو پالایشگاه است. در پالایشگاه الپالیتو تعمیرات انجامشده و پالایشگاه در مدار تولید است و در پالایشگاه پاراگوانا نیز هنوز قراردادی امضا نشدهاست که مقصر آنها ایران باشد.
چندی پیش خبرگزاری بلومبرگ در گزارشی عنوان کرد که اکنون تنها یکی از واحدهای پالایشگاه «پورتو لاکروز» که سهمی ۱۴درصدی در تامین بنزین موردنیاز ونزوئلا دارد، فعال مانده و مابقی از مدار خارج شدهاند. نیاز بنزین ونزوئلا روزانه ۱۲۰هزار بشکه است و اکنون تنها ۱۷هزار بشکه تولید بنزین دارد. از مدار خارجشدن پالایشگاههای ونزوئلا موضوع جدیدی نیست و بعد از تحریم آمریکا در چند سالاخیر بارها رخدادهاست. حضور ایران در پالایشگاههای فراسرزمینی با هدف احیای ظرفیت و صادرات نفت کشور به این پالایشگاههاست که تاکنون منجر بهفروش روزانه ۱۰۰هزار بشکه نفت ایران به پالایشگاه الپالیتو شدهاست. به اعتقاد کارشناسان، این رویکرد از جمله روشهای بازارسازی نفت جهت بیاثرکردن تحریم نفتی است، در نتیجه رسانههای خارجی بهدنبال تخریب این راهکار در اذهان عمومی مردم کشور هستند.