شماره روزنامه ۶۴۹۴
|

دنیای اقتصاد: نزاعی در رسانه‏‏‌های اجتماعی بین ایلان ماسک و مایکل اولیری، رئیس رایان‏‏‌ایر، بر سر هزینه نصب سرویس وای‏‏‌فای استارلینک، بحثی طولانی‏‏‌مدت را در هوانوردی دوباره شعله‏‏‌ور کرده است: چه کسی واقعا به اینترنت در ارتفاع ۳۰ هزار پایی نیاز دارد و چه کسی حاضر است هزینه آن را بپردازد؟» به…

دنیای اقتصاد: هوش مصنوعی در سال‌‌‌های اخیر مسیر شگفت‌انگیزی را پیموده است. از پاسخ‌‌‌گویی به پرسش‌‌‌ها و خلاصه‌‌‌سازی متون تا تولید کد و تحلیل داده‌‌‌ها، مدل‌‌‌های بنیادین به توانمندی‌‌‌های چشمگیری دست یافته‌‌‌اند. اما بیشتر این سامانه‌‌‌ها هنوز به عنوان ابزارهای فردی عمل می‌‌‌کنند که با یک کاربر…

اخبار بازار دیجیتال روزنامه شماره ۶۴۹۳

    شنبه، ۰۴ بهمن ۱۴۰۴
  • اینترنت عمومی همچنان قطع است،‌اما برخی کاربران دسترسی محدود و کند دارند

    روزنامه شماره ۶۴۹۳

    قطع و وصل اینترنت همراه

    پس از دو هفته قطعی کامل اینترنت بین‌الملل، از پنج‌شنبه شب دوم بهمن‌ماه، برخی کاربران اینترنت همراه به‌صورت محدود، مقطعی و با سرعت پایین به شبکه جهانی متصل شدند. با این حال، اینترنت عمومی همچنان قطع است و منابع معتبر داخلی و بین‌المللی این وضعیت را تایید می‌کنند. کارشناسان این دسترسی‌ها را آزمایشی، مدیریت‌شده و انتخابی می‌دانند.
  • شرکت بایت‌دنس با واگذاری سهام عمده فعالیت‌های خود به ایالات‌متحده به سال‌ها کشمکش پایان داد

    روزنامه شماره ۶۴۹۳

    پایان بحران تیک‌تاک در آمریکا

    دنیای اقتصاد: تیک‌‌تاک سرانجام از توافقی خبر داد که به سال‌ها بلاتکلیفی این پلتفرم در آمریکا پایان می‌دهد. بر این اساس سهام عمده فعالیت‌های تیک‌تاک در ایالات‌متحده واگذار شده و نهادی جدید با مالکیت اکثریت آمریکایی برای اداره این اپلیکیشن تشکیل شده است؛ نهادی که سهم اصلی آن در اختیار دو غول بزرگ فناوری یعنی اوراکل و سیلورلیک قرار دارد. این توافق در چارچوب فرمان اجرایی دونالد ترامپ انجام شده و تهدید ممنوعیت فعالیت تیک‌تاک از ژانویه ۲۰۲۵ را عملا منتفی کرده است. البته باید یادآور شد که آنچه امروز به عنوان یک توافق شرکتی معرفی می‌شود در واقع نقطه پایان یکی از پیچیده‌ترین مناقشات فناوری، امنیتی و سیاسی سال‌های اخیر آمریکاست.
  • تجهیز هوش مصنوعی به هوش اجتماعی

    دنیای اقتصاد: هوش مصنوعی در سال‌‌‌های اخیر مسیر شگفت‌انگیزی را پیموده است. از پاسخ‌‌‌گویی به پرسش‌‌‌ها و خلاصه‌‌‌سازی متون تا تولید کد و تحلیل داده‌‌‌ها، مدل‌‌‌های بنیادین به توانمندی‌‌‌های چشمگیری دست یافته‌‌‌اند. اما بیشتر این سامانه‌‌‌ها هنوز به عنوان ابزارهای فردی عمل می‌‌‌کنند که با یک کاربر در یک زمان تعامل دارند و برای انجام کارهای پیچیده‌‌‌تر مانند هماهنگی میان افراد با اهداف متنوع، مدیریت تصمیمات بلندمدت یا حفظ انسجام گروهی طراحی نشده‌‌‌اند. این خلأ دقیقا همان نقطه‌‌‌ای است که هیومنز‌‌‌اند آن را به عنوان مرز بعدی توسعه هوش مصنوعی می‌‌‌بیند.
  • کدام پروازها به استارلینک مجهزند؟

    دنیای اقتصاد: نزاعی در رسانه‏‏‌های اجتماعی بین ایلان ماسک و مایکل اولیری، رئیس رایان‏‏‌ایر، بر سر هزینه نصب سرویس وای‏‏‌فای استارلینک، بحثی طولانی‏‏‌مدت را در هوانوردی دوباره شعله‏‏‌ور کرده است: چه کسی واقعا به اینترنت در ارتفاع ۳۰ هزار پایی نیاز دارد و چه کسی حاضر است هزینه آن را بپردازد؟» به گزارش رویترز، برای شرکت‌های هواپیمایی که به دنبال مسافران ممتاز با مزایای وفاداری هستند، تماس‏‏‌های ویدئویی و پخش بی‏‏‌وقفه، به سرعت قابل قبول می‌شوند. اما برای شرکت‌هایی با پروازهای کوتاه‏‏‌مدت و ارزان‏‏‌قیمت مانند رایان‏‏‌ایر، از نظراقتصادی چندان قانع‏‏‌کننده به نظر نمی‏‏‌رسد. شواهد نشان می‌د‏‏‌هد رایان‏‏‌ایر قصد استفاده از استارلینک را ندارد.
۱