شرکت خودروسازی آئودی سیستمی طراحی کرده است که فاصله تا چراغ سبز بعدی و پایان مدت زمان چراغ قرمز تقاطع‌ها را به راننده اطلاع می‌دهد. به گزارش خبرگزاری مهر، این شرکت در حال آزمایش سیستمی موسوم به «دستیار چراغ راهنمایی رانندگی» در خودرو مفهومی خود است که به راننده نشان می‌دهد دقیقا چقدر تا چراغ قرمز بعدی فاصله دارد و به این شیوه می‌تواند به راننده کمک کند، مدت زمان کمتری را در پشت چراغ قرمز توقف کند.

این نمایشگر که در داشبورد جلوی راننده تعبیه شده دارد آیکون چراغ راهنمایی و رانندگی و نشان‌دهنده تایمر شمارش معکوس که تعداد ثانیه‌های پیش از تبدیل شدن چراغ قرمز به سبز را نشان می‌دهد. این سیستم به شبکه الکترونیکی چراغ راهنمایی رانندگی شهر متصل می‌شود و می‌تواند تغییرات خطوط را در نظر بگیرد. داده‌های محلی به‌دست آمده از چراغ‌های راهنمایی رانندگی هوشمند و حسگرهای حرکتی، برای پیش‌بینی دقیق اینکه راننده چقدر تا تبدیل شدن چراغ سبز به قرمز زمان دارد، استفاده می‌شود. آئودی در حال آزمایش این فناوری در دو شهر در آلمان و همچنین در شهر ورونای ایتالیا است و قصد دارد این سیستم را برای نمایشگاه فناوری لاس وگاس نیز عرضه کند. در فاز پروژه دستیار چراغ راهنمایی و رانندگی در فرانکفورت، ۲۰ سیستم چراغ راهنمایی و رانندگی به‌گونه‌ای تجهیز شدند که امکان برقراری ارتباط بین چراغ راهنمایی و رانندگی و این خودروها فراهم شد. هدف سازندگان این سیستم دستیابی به موثرترین جریان ترافیکی در مناطق شهری است. اطلاعات از سیستم‌های چراع راهنمایی و رانندگی به خودرو منتقل می‌شود و به شکل تصاویر گرافیکی روی نمایشگر سیستم اطلاعات راننده قابل مشاهده می‌شود. پژوهشگران نشان دادند، راننده می‌تواند سرعت خود را برای رسیدن به چراغ سبز بعدی تنظیم کند. از سوی دیگر سیگنال‌های اکوستیک نیز آستانه چراغ قرمز را به راننده هشدار می‌دهند. آئودی مدعی است که کسب اطلاعات آنلاین چراغ راهنمایی و رانندگی می‌تواند به کاهش ۱۵ درصدی گاز گلخانه‌ای دی‌اکسید کربن کمک کند.
به‌طور خلاصه می‌توان گفت، اگر این فناوری در سراسر آلمان به‌کار گرفته شود، معادل ۹۰۰ میلیون لیتر سوخت در سال در این کشور به دی اکسیدکربن تبدیل نمی‌شود. پس از یک دوره آزمایش ۶ ماهه تمام۵۰۰ راننده آزمایشی در ۱۲۰ خودرو و سه موتور سیکلت ۶۵/۱ میلیون کیلومتر را با این سیستم طی کردند. این خودروها از طریق تجهیزات ارتباط رادیویی و یک مرکز کنترل ترافیکی به‌منظور اطلاع‌رسانی به راننده‌ها از وضعیت ترافیک و خطرات احتمالی به یکدیگر شبکه شده بودند.