گزارش محرمانه‌ای که از صنعت هوانوردی تهیه شده، نشان می‌دهد موبایل‌ها و دیگر تجهیزات الکترونیکی طی ۶ سال گذشته ۷۵ بار تجهیزات اضطراری مرتبط با پرواز را در هواپیماها دچار اختلال کرده‌اند. خلبان‌ها و خدمه ۲۳۰ هواپیمای باری و مسافرتی به انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی IATA اعلام کرده‌اند که طی سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۹ موبایل‌ها، آی-پادها، لپ‌تاپ‌ها و دیگر تجهیزات الکترونیکی در سیستم‌های هواپیمایی اختلال ایجاد کرده‌اند. در حدود ۲۶ مورد از این رویدادها روی سیستم‌های کنترلی پرواز از قبیل خلبان اتوماتیک، موتور اتوماتیک و سیستم فرود هواپیما تاثیر گذاشته است. همچنین ۱۷ گزارش دیگر از تاثیر این تجهیزات روی سیستم‌های جهت یاب، ۱۵ گزارش درباره تاثیر آنها روی سیستم‌های ارتباطاتی و ۱۳ گزارش از اختلال سیستم‌های هشداردهنده دریافت شده است. بیشترین ابزارهایی که در بروز این اختلالات تقصیر داشته‌اند، موبایل‌ها بوده‌اند، زیرا در وقوع این اختلال‌ها ۴۰ درصد نقش داشته اند. با این همه IATA اعلام کرده است که هنوز نتوانسته نقش موبایل‌ها را در این اختلال‌ها به اثبات برساند، زیرا در برخی از آنها ردپای خدمه و خلبان‌ها نیز دیده می‌شود. در یکی از این رویدادها خلبان اتوماتیک به صورت ناگهانی در ارتفاع یک کیلومتری فعال شده است، اما پس از اینکه از مسافران درخواست شده بود تجهیزات الکترونیکی خود را خاموش کنند، همه چیز به حالت عادی بازگشته و هواپیما به صورت عادی به راه خود ادامه داده است. بر اساس گزارش تلگراف، در مورد دیگر به دلیل روشن بودن دو لپ‌تاپ درون هواپیما، دستگاه GPS کابین خلبان اطلاعات غلطی را ارائه کرده است. این ادعاها مناقشات بر سر استفاده یا عدم استفاده از ابزارهای الکترونیکی در هنگام پرواز را از سر خواهد گرفت.