الجی پلاستیکی بودن بدنه G۵ را رد کرد
جیاسام: الجی بالاخره با انتشار بیانیهای شایعه پلاستیکی بودن بدنه جی ۵ را رد کرد. برخلاف گزارشهای اشتباهی که در فضای آنلاین مبنی بر پلاستیکی بودن بدنه الجی G۵ منتشر شده است، الجی به صراحت بیان میکند که بدنه یکپارچه در G۵ از یک نوع آلیاژ خاص آلومینیوم به نام LM۲۰۱ (که حق امتیاز آن در فوریه ۲۰۱۶ ثبت شده) تولید شده است. کدLM۲۰۱ با مشارکت الجی و موسسه فناوری صنعت کره برای استفاده در خودروهای ورزشی پیشرفته و محصولات الکترونیک مصرفی که در آن دوام، مستحکم بودن و سبکی لازم است تولید شده.
جیاسام: الجی بالاخره با انتشار بیانیهای شایعه پلاستیکی بودن بدنه جی ۵ را رد کرد. برخلاف گزارشهای اشتباهی که در فضای آنلاین مبنی بر پلاستیکی بودن بدنه الجی G۵ منتشر شده است، الجی به صراحت بیان میکند که بدنه یکپارچه در G۵ از یک نوع آلیاژ خاص آلومینیوم به نام LM۲۰۱ (که حق امتیاز آن در فوریه ۲۰۱۶ ثبت شده) تولید شده است. کدLM۲۰۱ با مشارکت الجی و موسسه فناوری صنعت کره برای استفاده در خودروهای ورزشی پیشرفته و محصولات الکترونیک مصرفی که در آن دوام، مستحکم بودن و سبکی لازم است تولید شده. کد LM۲۰۱ بهعنوان یک فلز ریختهگری مناسبترین ماده برای همخوانی داشتن با انحنای G۵ تعیین شده است. وقتی ریختهگری به اتمام رسید، عایق شکاف آنتن بهطور مستقیم درون قاب آلومینیوم به کار میرود که در ادامه پوشش ابتدایی که عایقکاری بیشتری ارائه میدهد و سطح را برای فرآیند مایکرودایز بهبود میبخشد اعمال میشود. در این فرآیند رنگدانههایی که حاوی اجزای فلزی ریز هستند مستقیما در پوشش ابتدایی و لایه آغازین به کار میرود تا یکنواخت و بادوام باشد. با اینکه هر دو فلز آلومینیوم آنودایز شده و مایکرودایز شده در صورت اعمال فشار زیاد خراش برمیدارند، اما در مورد G۵ لایه آغازین خاکستری که زیر لایه رنگدانه قرار دارد ممکن است در صورت خراش افتادن رنگ با پلاستیک اشتباه گرفته شود.
ارسال نظر