ارزش حال
محسن رنجبر
دیوید هندرسون<br> مترجم: محسن رنجبر<br>ارزش حال برابر است با ارزش فعلی مبلغی پول در آینده. اگر نرخ بهره ۱۰درصد باشد، ارزش حال ۱۰۰ دلار پول که ظرف مدت یک سال خرج شده یا کسب میشود، برابر است با ۱۰۰ دلار تقسیم بر ۱۰/۱ که تقریبا برابر است با ۹۱دلار.
دیوید هندرسون
مترجم: محسن رنجبر
ارزش حال برابر است با ارزش فعلی مبلغی پول در آینده. اگر نرخ بهره ۱۰درصد باشد، ارزش حال ۱۰۰ دلار پول که ظرف مدت یک سال خرج شده یا کسب میشود، برابر است با ۱۰۰ دلار تقسیم بر ۱۰/۱ که تقریبا برابر است با ۹۱دلار. این مثال ساده نشاندهنده این حقیقت کلی است که ارزش حال مبلغی پول در آینده، از ارزش واقعی آن در آینده کمتر است. اگر نرخ بهره تنها ۴درصد باشد، ارزش حال ۱۰۰دلار پول که یک سال بعد به دست آمده یا خرج میشود، برابر است با ۱۰۰ دلار تقسیم بر ۰۴/۱ یا چیزی در حدود ۹۶دلار. این نکته نشان میدهد که هر چه نرخ بهره پایینتر باشد، ارزش حال افزایش مییابد. همچنین اگر نرخ بهره ۱۰درصد باشد، ارزش حال ۱۰۰دلار پول که طی بیست سال به دست آمده یا مصرف میشود، برابر است با ۱۰۰/(۱۰/۱)۲۰ دلار یا چیزی نزدیک به ۱۵دلار. به بیان دیگر ارزش حال مقدار مشخصی پول در آینده برابر با بخشی از این مقدار خواهد بود. حتی در صورت صفر بودن تورم نیز این نکته که ارزش یک دلار در سال آتی کمتر از ارزش حال آن است، صدق میکند. دلیل این امر آن است که آنچه را در حال حاضر در دسترس ما است، به آنچه در آینده در دسترس ما قرار خواهد گرفت، ترجیح میدهیم. ما پول را همین الان میخواهیم. به همین خاطر است که حتی با صفر بودن تورم انتظاری باز هم بهره وجود دارد. مفهوم ارزش حال بسیار به کار میآید. مثلا با در نظر گرفتن آن میتوان تعیین کرد که جایزه یک مسابقه بختآزمایی واقعا چه قدر میارزد. دولت ایالتی کالیفرنیا تبلیغ میکند که برای مسابقه بختآزمایی جایزهای به مبلغ یکمیلیون دلار در نظر گرفته است. اما باید بدانیم که ارزش این جایزه این مقدار نیست. در واقع دولت کالیفرنیا متعهد میشود که برای بیست سال، سالانه ۵۰هزار دلار به برنده بپردازد. اگر نرخ تنزیل ۱۰درصد باشد و اولین قسط جایزه بلافاصله به برنده پرداخت شود، ارزش حال این جایزه بختآزمایی «تنها» ۴۶۸۲۴۶دلار خواهد بود. ارزش حال همچنین در رابطه با مسائل کاربردی از قبیل مکان فرودگاه به ما کمک میکند. فرض کنید فردی اعتقاد داشته باشد که یک فرودگاه مثلا فرودگاه بینالمللی دنور را باید با فاصله بیست مایل از حاشیه شهر ساخت، زیرا این شهر طی بیست و پنج سال آینده توسعه یافته و به آن نقطه خواهد رسید. این نکته بدان معنا است که افراد طی بیست و پنج سال آینده باید وقت با ارزش خود را صرف رفت و آمد در این مسافت طولانی تا فرودگاه کنند. از سوی دیگر منفعت حاصل از این کار آن است که فرودگاه تا بیست و پنج سال دیگر از موقعیت خوبی برخوردار خواهد بود. اما از آنجا که منفعت حاصل از مناسب بودن موقعیت فرودگاه در آینده دور به دست میآید، ارزش حال این منفعت کم است و بنابراین ساخت فرودگاه در مکانی دور از شهر احتمالا در حال حاضر عاقلانه نیست.