انقلابی به نام دوچرخه

- در ۲۶ آگوست ۱۹۰۱، تولیو کامپاگنولو(Tullio Campagnolo)، سازنده دوچرخه، فیات، در ایتالیا متولد شد.

گنتولیو(تولیو) کامپاگنولو(۲۶ آگوست ۱۹۰۱-۳ فوریه ۱۹۸۳)، دوچرخه سوار مسابقه و مخترع ایتالیایی، که حق اختراع نوعی میله اهرم را ثبت و شرکت ساخت و طراحی دوچرخه را به نام خود کامپاگنولو راه‌اندازی کرد.

تولیو کار دوچرخه‌سواری خود را به شکل آماتور در سال ۱۹۲۲ آغاز کرد. در سال ۱۹۳۰، حق اختراع نوعی میله اهرم را ثبت کرد که استاندارد صنعت دوچرخه شد، طرحی که امروز هم مورد استفاده قرار می‌گیرد. در سال ۱۹۳۳، نخستین مراکز چرخ‌های میله اهرم توسط کامپاگنولو تولی شد. همچنین در سال ۱۹۳۳، حق اختراع نخستین محور شیب‌دار را ثبت کرد.

کامپاگنولو علاوه بر پیشروی در مرکز چرخ، دنده عوض کن، پدال و ترمز دوچرخه، مبتکر زمینه مهندسی مواد برای طراحی اجزای دوچرخه هم بود. در سال ۱۹۶۱، کامپاگنولو نخستین شخصی بود که اجزا را با استفاده از فرآیند قالب ریزی منیزیم کم فشار تولید می‌کرد، و زمانی که نوبت استفاده از آلیاژهای آلومینیوم و تیتانیوم رسید، طراحی اجزای دوچرخه را به جلو راند. اما الهام او تنها محدود به محصولات مربوط به دوچرخه نمی‌شد، در سال ۱۹۶۶ هم حق ابداع در بطری بازکن خود مرکز را گرفت.

بسیاری از بزرگ‌ترین قهرمانان دوچرخه سواری با استفاده از اجزای کامپاگنولو برنده شدند:فاستو کاپی، گینو بارتالی، ادی‌مرکس، برنارد هینالت، گرگ لموند، و میگوئل ایندورین برخی از آنها هستند.

کامپاگنولو درست پس از معرفی «گروپو دل سینکوآنتناریو» (پنجاهمین سالگرد گروه چامپاگنولو) در سال ۱۹۸۳ درگذشت. گروپو شماره ۰۰۰۲ را در یک محفل خصوصی به پاپ ژان پل دوم در حالی اهدا کرد که برای هیاتی از علاقه‌مندان دوچرخه سواری ایتالیا کمی بعد در آن سال تدارک دیده شده بود.

او اجزای دوچرخه را چنین تعریف می‌کرد: تنه دوچرخه اصلی‌ترین قسمت دوچرخه و مهم‌ترین ملاک در تعیین کیفیت و کارایی آن است. تنه‌ها از جهات مختلف قابل تقسیم بندی هستند، از جمله وزن، مقاومت و عکس‌العمل در مقابل انواع نیروها، اندازه، کاربرد خاصی که برای آن طراحی شده‌اند، جنس آلیاژ به کار رفته در آنها، رنگ و هزینه ساخت. تنه دوچرخه معمولا از قسمت‌های اصلی زیر تشکیل می‌شود:

انواع آلیاژهای تنه: تنه‌ها از ۵ نوع آلیاژ ساخته می‌شوند: تنه تیتانیوم- تنه آلومینیوم - تنه کربن - تنه کرومولی - تنه آهنی.«دوچرخه یک وسیله نقلیه پدالی است که با نیروی انسان حرکت می‌کند. دوچرخه دارای دو چرخ متصل به یک شاسی است که یک چرخ در جلو و یک چرخ در عقب قرار دارد. بنا بر ضابطه اتحادیه جهانی دوچرخه‌سواری زین دوچرخه باید در سطحی بالاتر از پدال‌ها قرار گرفته باشد.» او این مطالب را در یادداشت‌هایش نوشته بود.