دنیای اقتصاد، اهواز، محمد علاف‌پور: مدیرکل راه‌آهن جنوب گفت: طرح دوخطه کردن مسیرهای ریلی اهواز به اندیمشک و اهواز به بندر امام در حال طی مراحل نهایی است. عبدالکریم درویش‌زاده اظهار کرد: خط اهواز به اندیمشک در زیرسازی و ابنیه فنی پیشرفت ۶۰ درصدی دارد. همچنین مسیر کمربندی نظامیه به میان‌دشت به طول ۳۷ کیلومتر نیز بیش از ۵۰ درصد پیشرفت دارد. مدیرکل راه‌آهن جنوب اظهار امیدواری کرد: با ادامه این روند طرح دو خطه شدن مسیرهای گفته شده در زمان مقرر به بهره‌برداری برسد. درویش‌زاده افزود: زیرسازی و ریل‌گذاری خط دوم اهواز به بندر امام (بین میان‌دشت تا سر بندر) نیز با اعتبار یک هزار و ۵۰ میلیارد ریال و به طول ۸۱ کیلومتر تکمیل شده و در حال طی مرحله نهایی است. قرار است این طرح در دهه فجر به بهره‌برداری برسد.


وی درباره طرح دو خطه کردن اهواز به اندیمشک نیز گفت: اعتبار این طرح دو هزار و ۴۰۰ میلیارد ریال است و با توجه به اضافه شدن کمربندی نظامیه به میان دشت به طول ۳۷ کیلومتر به این طرح، اعتبار هزینه شده به سه هزار میلیارد ریال افزایش یافته است. مدیرکل راه‌آهن جنوب اضافه کرد: بخشی از اعتبار این طرح از محل فروش سهام شرکت فولاد خوزستان تامین شده و کمبود اعتبار آن را نیز از طریق منابع داخلی راه‌آهن تأمین خواهیم کرد.