گزارش اقتصاد اصفهان به وزیر کشور

دنیای اقتصاد، اصفهان: استاندار اصفهان در نشستی خبری از مطالعات زیست محیطی بندر خشک تا مهمترین چالش استان یعنی چالش اقتصادی را تشریح کرد.

رسول زرگرپور گفت: مشکلات اقتصادی مهم‌ترین مساله استان در زمان فعلی است، چرا که اصفهان صنعتی‌ترین استان است و قطعا مشکلات اقتصادی نمود بیشتری در این استان دارد.

وی با بیان اینکه یک میلیون بیمه‌گر در استان وجود دارند که ۷۰۰ هزار نفر آنها کارگر هستند، افزود: ۱۰ درصد صنایع بزرگ با میزان اشتغال بالا و همچنین ۱۵ درصد تولید ناخالص کشور از طریق صنایع اصفهان به دست

می‌آید.

استاندار اصفهان به تهیه گزارشی ۱۰ صفحه‌ای از ظرفیت‌های اقتصادی استان و تحویل آن به وزیر کشور اشاره کرد و گفت: مشکلات اقتصادی استان باید برای مسوولان کشور شفاف‌تر شود. آنها باید بدانند که نرخ تورم در استان ۵/ ۱ درصد بالاتر از متوسط کشوری و نرخ بیکاری دو درصد بیشتر از میانگین کشور است.

زرگرپور به گزارش مرکز آمار اشاره و اضافه کرد: بیشترین پروانه ساختمانی در ۶ ماه نخست سال جاری برای اصفهان صادر شده است؛ در واقع اصفهانی‌ها حتی بیشتر از تهران درخواست پروانه ساختمانی داشته‌اند. البته این نشان می‌دهد که وضعیت اقتصاد در دو سال گذشته بهبود یافته است اما نباید وضعیت رکود که در صنایع استان اتفاق افتاده را نادیده بگیریم.

زرگرپور در ادامه از روند کند پیشرفت طرح قطار شهری اصفهان گله کرد و افزود: هنوز هم اعتقاد دارم که مردم اصفهان نمی‌توانند ۴۰ تا ۵۰ سال منتظر افتتاح خطوط مترو باشند. نباید تنها به فکر تقدیر و تشکر باشیم بلکه باید به فکر آیندگان و آینده این شهر هم باشیم. هنوز هم هشدار می‌دهم که با این رویکرد و سیاست‌گذاری، این ابر طرح ۴۰ سال دیگر هم روی دست اصفهان می‌ماند.

وی اضافه کرد: سیاست‌گذاری متروی اصفهان باید عوض شود. این اتفاقاتی که تاکنون بر این طرح گذشته است کارآیی لازم را نداشته است. سوال من از مدیران شهری این است که چرا همانند تهران هر یک کیلومتر و ایستگاه را به یک شرکت خصوصی واگذار نمی‌کنند و در قبال آن مجوز تجاری‌سازی در شهر به آنها نمی‌دهند. مگر این اتفاق در تهران رخ نداده و بسیار هم موفق بوده است؟

استاندار اصفهان با بیان اینکه بعید می‌دانم تا پنج سال دیگر خطوط دیگر مترو به پایان برسد، ادامه داد: هر یک کیلومتر با یک ایستگاه ۱۵۰میلیارد تومان هزینه دارد. با این حساب‌های سرانگشتی متوجه می‌شویم ۴۰کیلومتر، ۶هزار میلیارد تومان اعتبار احتیاج دارد اما قطعا باید رویکرد عوض شود. به قولی دست فرمان گذشته کنار گذاشته و یک راه و روش جدیدی به‌کار گرفته شود.

زرگرپور تاکید کرد: در موضوع مترو شهرداری‌ها اختیارات خاصی در خصوص تملک دارند، پس نمی‌شود گفت که دست و پای آنها در چنین طرحی بسته است. آنها فقط باید تجربیات تهران و کشورهای دیگر را به میدان بیاورند تا بتوانند خطوط را سریع‌تر از گذشته تحویل مردم بدهند.

وی با بیان اینکه قطعا در مسیر خط یک متروی اصفهان هیچ‌گونه توقفی نخواهیم داشت، ادامه داد: مشکلات همواره در مسیر خط یک متروی اصفهان وجود داشته است و این دلیلی برای توقف طرح نیست.

وی افزود: کمیسیون پنج نفره که برای خط یک مترو در نظر گرفته شده به این دلیل است که در کوتاه‌ترین زمان در خصوص هر مساله‌ای تعیین تکلیف کنند.

استاندار اصفهان در ادامه به وضعیت بندر خشک که قرار بود در شرق استان توسعه یابد اشاره کرد و گفت: توسعه چنین بندری قطعا می‌تواند باعث رونق شرق استان شود اما متاسفانه به‌دلیل تغییرات مصوبه‌ای فعلا نتوانستیم این طرح را به سرانجام برسانیم.

چرا که در دولت قبل مصوبه‌ای پیش‌بینی شده بود که چنین بنادری باید توسط بخش غیردولتی احداث شود اما در دولت جدید آئین‌نامه جدید آمد که طبق آن باید این اتفاق توسط بخش دولتی اجرایی شود و همین تغییر موضع ۱۸۰ درجه‌ای باعث از دور خارج شدن چنین طرحی شده است.

زرگرپور با اشاره به اینکه خوشبختانه دولت در خصوص بنادر خشک مصوبه خود را تغییر داد و اجرای آن را به همان بخش خصوصی واگذار کرد، افزود: اکنون مطالعات زیست محیطی بندر خشک اصفهان در حال انجام است.

البته یکسری موانع کوچک هم برسر اجرای این طرح وجود دارد، مثل اینکه استان یزد هم می‌خواهد دقیقا در این منطقه بندر خشک احداث کند که همین موضوع باعث شده تا منتظر تاییدیه وزارتخانه و ادامه فعالیت احداث این بندر باشیم.

زرگرپور به وضعیت نامناسب شرق استان اشاره کرد و گفت: این منطقه به‌دلیل محدودیت آبی و عدم صنایع و سرمایه‌گذاری برای استان مشکلات امنیتی و اجتماعی ایجاد کرده است زیرا مهاجرت از این مناطق بسیار زیاد شده و موجب خالی شدن مناطق شرقی اصفهان از سکنه شده است.

استاندار اصفهان با اشاره به دو محور اساسی برای توسعه شرق استان اظهار کرد: توسعه معادن و همچنین گردشگری دو محوری است که می‌توانند منطقه شرقی اصفهان را نجات دهند و نتایج خوبی داشته باشند.