فاز اول خط یک مترو اصفهان با حضور وزیر کشور افتتاح شد
دنیای اقتصاد، اصفهان: فاز اول خط یک مترو اصفهان در مراسمی با حضور وزیر کشور به بهرهبرداری رسید.
عبدالرضا رحمانیفضلی، وزیر کشور در این مراسم از کندی روند اجرای این طرح انتقاد کرد و گفت: مترو اصفهان باید زودتر تمام میشد. قابل قبول نیست که این طرح تاکنون ادامه داشته باشد. باید مشکلات اجرای این طرح سریعتر حل میشد.
وی در ادامه با اشاره به ظرفیتهای اصفهان گفت: اصفهان استانی پیشرو در تحقق اقتصاد مقاومتی است و امیدواریم بهمنظور تحقق این برنامه در مقایسه با دیگر استانها نقش بیشتری ایفا کند.
دنیای اقتصاد، اصفهان: فاز اول خط یک مترو اصفهان در مراسمی با حضور وزیر کشور به بهرهبرداری رسید.
عبدالرضا رحمانیفضلی، وزیر کشور در این مراسم از کندی روند اجرای این طرح انتقاد کرد و گفت: مترو اصفهان باید زودتر تمام میشد. قابل قبول نیست که این طرح تاکنون ادامه داشته باشد. باید مشکلات اجرای این طرح سریعتر حل میشد.
وی در ادامه با اشاره به ظرفیتهای اصفهان گفت: اصفهان استانی پیشرو در تحقق اقتصاد مقاومتی است و امیدواریم بهمنظور تحقق این برنامه در مقایسه با دیگر استانها نقش بیشتری ایفا کند.
وی افزود: باید تلاش کنیم که نماد اقتصاد مقاومتی در اصفهان برنامهریزی شود. استاندار اصفهان نیز در این مراسم گفت: برای توسعه قطار شهری اصفهان و پیگیری خطوط یک، دو و سه آن در سالهای آینده به برنامههای جدید نیاز داریم.
رسول زرگرپور گفت: باید شیوه اجرا را عوض کنیم تا بتوانیم سالانه حداقل پنج تا شش کیلومتر از طرح مترو را راهاندازی کنیم. متاسفانه تاکنون هر سال فقط یک کیلومتر خط مترو را پیش بردهایم.
وی با بیان اینکه هماهنگی منابع و بررسی مشکلات قطار شهری اصفهان میتواند روند اجرا را سریعتر کند، اظهار کرد: مردم اصفهان نمیتوانند ۴۰ سال برای توسعه مترو منتظر بمانند. استاندار اصفهان گفت: با احتساب اینکه سالانه یک کیلومتر از خط قطارشهری اصفهان راهاندازی شود، اجرای ۴۰کیلومتر باقیمانده طرح، ۴۰ سال طول میکشد که این در شأن مردم استان نیست.
زرگرپور همچنین تاکید کرد: براساس آمار سازمان قطار شهری اصفهان، تاکنون ۱۳۰۰ میلیارد تومان برای اجرای قطار شهری اصفهان هزینه شده است که ۷۵۰ میلیارد تومان آن را دولت و باقیمانده را شهرداری پرداخت کرده است.
رئیس شورای شهر اصفهان نیز گفت: ما برنامه ۶۰ ماهه برای توسعه قطارشهری اصفهان داریم تا در پایان آن شاهد بهرهبرداری از سه خط اصلی آن باشیم.
ارسال نظر