ساخت بزرگراه ۲۰۰ کیلومتری در خوزستان
دنیای اقتصاد، اهواز، محمد علافپور: مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان از ساخت بزرگراه ۲۰۰ کیلومتری در شمال استان خبر داد. نصرالله دهقانی، درخصوص ساخت بزرگراه اهواز به ایذه اظهار کرد: با ساخت باند دوم جاده اهواز به ایذه این بزرگراه ۲۰۰ کیلومتری احداث میشود. وی با بیان اینکه بزرگراه اهواز به ایذه در چند قطعه ساخته میشود، گفت: این مسیر حدود ۲۰۰ کیلومتر طول دارد، پیشبینی میشود که در ۴ تا ۵ قطعه ساخته شود و این بستگی به اعتبارات تخصیص یافته دارد. مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان در ادامه از ساخت نخستین قطعه از بزرگراه اهواز به ایذه خبر داد و عنوان کرد: قطعه بخش غیزانیه به سه راهی هفتگل مطالعاتش انجام شده و پیشبینی میشود این قطعه که ۵۰ کیلومتر است تا پایان سال جاری به مناقصه گذاشته شود.
دنیای اقتصاد، اهواز، محمد علافپور: مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان از ساخت بزرگراه ۲۰۰ کیلومتری در شمال استان خبر داد. نصرالله دهقانی، درخصوص ساخت بزرگراه اهواز به ایذه اظهار کرد: با ساخت باند دوم جاده اهواز به ایذه این بزرگراه ۲۰۰ کیلومتری احداث میشود. وی با بیان اینکه بزرگراه اهواز به ایذه در چند قطعه ساخته میشود، گفت: این مسیر حدود ۲۰۰ کیلومتر طول دارد، پیشبینی میشود که در ۴ تا ۵ قطعه ساخته شود و این بستگی به اعتبارات تخصیص یافته دارد. مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان در ادامه از ساخت نخستین قطعه از بزرگراه اهواز به ایذه خبر داد و عنوان کرد: قطعه بخش غیزانیه به سه راهی هفتگل مطالعاتش انجام شده و پیشبینی میشود این قطعه که ۵۰ کیلومتر است تا پایان سال جاری به مناقصه گذاشته شود. وی اعتبار ساخت قطعه بخش غیزانیه به سهراهی هفتگل را یکصد میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: مدت زمان ساخت بزرگراه بخش غیزانیه به سهراهی هفتگل سه سال پیشنهاد شده است. دهقانی ادامه داد: اگر اعتبارات لازم به موقع تخصیص داده شود در یک برنامه ۵ ساله همه قطعات بزرگراه اهواز به ایذه ساخته میشود ولی تجربه نشان داده همیشه برای تامین اعتبار مشکل داریم، بهترین حالت این است که کار ساخت قطعاتی که تصویب میشود و به آن اعتبار اختصاص مییابد را انجام دهیم. وی در ادامه با اشاره به مزایای ساخت بزرگراه اهواز به ایذه اظهار کرد: ساخت این بزرگراه هم سرعت و هم ایمنی رفتوآمد خودروها را بالا میبرد و تصادفات رانندگی را به حداقل میرساند. مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان با بیان اینکه یکی دیگر از مزیتهای ساخت بزرگراه اهواز به ایذه صرفهجویی در وقت هموطنان است، تصریح کرد: با ساخت این بزرگراه طول مسیر تغییر نمیکند زیرا باند دوم در کنار جاده موجود ساخته خواهد شد.
ارسال نظر