با ظرفیت بارگیری ۵۰ واگن صورت گرفت
افتتاح ناوگان ریلی در فولاد هرمزگان
دنیای اقتصاد، بندرعباس: در مراسمی با حضور مسوولان ذیربط، ناوگان ریلی شرکت فولاد هرمزگان به بهرهبرداری رسید. مدیرکل راه آهن استان هرمزگان در این مراسم گفت: در این شرکت در مورد خطوط ریلی اقدامات ارزندهای انجام شده است و با در اختیار داشتن یک لکوموتیو برای جابهجایی واگنهای بارگیری بر روی خطوط، میتوان سرعت انجام کار را افزایش داد.
محمد پورفخری با اشاره به صدور مجوز حمل گفت: در ارتباط با صدور مجوز و ترخیص کالا گروههای گمرک، بنادر، راهآهن و همچنین منطقه ویژه میتوان طی برگزاری نشستهایی این تعاملات را به نحو مطلوب انجام داد و در رابطه با این موضوع همه مشکلات قابل حل هستند و هیچگونه دغدغهای برای فولاد هرمزگان وجود ندارد.
دنیای اقتصاد، بندرعباس: در مراسمی با حضور مسوولان ذیربط، ناوگان ریلی شرکت فولاد هرمزگان به بهرهبرداری رسید. مدیرکل راه آهن استان هرمزگان در این مراسم گفت: در این شرکت در مورد خطوط ریلی اقدامات ارزندهای انجام شده است و با در اختیار داشتن یک لکوموتیو برای جابهجایی واگنهای بارگیری بر روی خطوط، میتوان سرعت انجام کار را افزایش داد.
محمد پورفخری با اشاره به صدور مجوز حمل گفت: در ارتباط با صدور مجوز و ترخیص کالا گروههای گمرک، بنادر، راهآهن و همچنین منطقه ویژه میتوان طی برگزاری نشستهایی این تعاملات را به نحو مطلوب انجام داد و در رابطه با این موضوع همه مشکلات قابل حل هستند و هیچگونه دغدغهای برای فولاد هرمزگان وجود ندارد.
وی با بیان تاکیدات رهبر معظم انقلاب در رابطه با بهره گیری از حمل ریلی تصریح کرد: در بحث ریل بهتر است بخشی از بار جادهای به ریل منتقل شود، به همین دلیل همه ما وظیفه داریم تلاش کنیم تا قسمت اعظم باری که از جاده حمل میشود را به راهآهن انتقال دهیم که بر این اساس گمرک، اداره کل بنادر، منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس، فولادسازها و راهآهن باید دست به دست هم دهند تا همه مشکلات در این زمینه مرتفع شود.
وی اظهار کرد: در حال حاضر با همین وضعیت موجود توانایی بارگیری ۵۰ واگن وجود دارد و وظایف اصلی راهآهن در رابطه با فولاد هرمزگان معرفی کردن بخش واگن، کشنده، شرکتهای نگهدارنده خطوط، تامین کننده مانور، پر کردن و تخلیه کردن واگنها و تمامی امکاناتی است که مربوط به خطوط ریلی است.
مدیر کل راه آهن استان هرمزگان گفت: آینده فولادهرمزگان روشن و امیدوارکننده است.
وی افزود: یکی از مشکلات صنعت فولاد در زمینه شبکه ریلی و جادهای برای انتقال مواد اولیه از معادن به کارخانهها و ارسال محصول برای مشتری است که متاسفانه این مساله به نوبه خود موجب بروز اخلالهایی در چرخه اقتصادی کشور میشود.
مدیرکل راهآهن هرمزگان اظهار کرد: این صنایع تا کنون به دنبال راهکارها و استراتژیهای توسعهای متناسب با شرایط روز بودند تا بتوانند نیازهای خود را تامین کنند و قدرت رقابتی، ظرفیت تولید، سرعت تحول، ارزش افزوده، اشتغال و بهرهوری را افزایش دهند و در مقایسه با فولادسازان منطقه و جهان، قدرت رقابتی و جایگاه و رتبه فولادسازی ایران را ارتقا بخشند که بخشی از این امر با همکاری راهآهن جمهوری اسلامی ایران تحقق می یابد.
مرضیه حمیدی، مدیر برنامهریزی و کنترل تولید و حمل فولاد هرمزگان نیز در این مراسم اظهار کرد: با توجه به برنامه تدوین شده برای حمل ریلی محصولات به مقاصد مشتریان، تعداد ۸ واگن معادل ۴۵۶ تن با حضور مدیر کل راهآهن استان و نماینده گمرک منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس از طریق راهآهن ارسال شد.
وی افزود: ظرفیت روزانه ارسال محصول از طریق حمل ریلی فولاد هرمزگان به مشتریان دو قطار ۴۰ واگنی معادل۵۵۰۰ تن است. همچنین مانور قطارها در انبار تختال به صورت قطارهای ۱۰ واگنی بوده و ظرفیت پارک واگن در شانتینگ یارد فولاد هرمزگان ۵ قطار ۴۰واگنی است.
وی گفت: تاکنون ۲۵۲ واگن معادل ۱۳۹۳۸ تن محصول از طریق ریل برای مشتریان به مقصد اصفهان و قزوین ارسال شده است.
مدیر برنامهریزی وکنترل حمل محصول شرکت فولاد هرمزگان کاهش هزینه حمل محصول برای ایمنی حمل، افزایش ظرفیت ارسال به مشتریان، صرفهجویی در مصرف سوخت و کاهش ترافیک و حوادث جادهای را از جمله مزایای حمل ریلی عنوان کرد.
وی افزود: ظرفیت هر واگن معادل ۳ دستگاه کامیون بوده که برای دو قطار ۴۰ واگنی در روز معادل ۲۴۰ دستگاه کامیون است.
شرکت فولادهرمزگان با تولید سالانه ۵/۱ میلیون تن تختال، چهارمین کارخانه فولاد کشور است.
ارسال نظر