دنیای اقتصاد - شهرکرد - هیبت‌الله غفاری: مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری از راه‌اندازی راه‌آهن چهارمحال و بختیاری با اعتبار فاینانس خبر داد.
علی علیخانی افزود: اعتبارات تملک دارایی و تخصیص از منابع ملی برای تکمیل طرح راه‌آهن چهارمحال و بختیاری کافی نیست و استفاده از اعتبارات فاینانس برای تکمیل این طرح اجتناب‌ناپذیر است.
وی اظهار کرد: پروژه راه‌آهن در چهارمحال و بختیاری در دو فاز در دست اجرا است که فاز اول آن ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و مقدمات اجرایی فاز دوم نیز در حال پیگیری است. علیخانی تصریح کرد: هم‌اکنون میزان بدهی به پیمانکار طرح راه‌آهن استان ۴۵ میلیارد ریال است.
اجرای خط راه‌آهن چهارمحال و بختیاری در دو مرحله پیش‌بینی شده که فاز نخست آن شامل اتصال راه‌آهن این استان به خط ریل مبارکه اصفهان از ایستگاه حسن آباد است.
طول این خط راه‌آهن از ایستگاه حسن آباد به شهرکرد ۸۶کیلومتر پیش‌بینی شده که در کیلومتر ۱۳ به محور ارتباطی زرین شهر - سفیددشت متصل می‌شود.
در مسیر عبور این خط راه‌آهن و در محل گردنه بیدکان دو تونل به طول ۸/۵ کیلومتر احداث می‎شود و حداکثر سرعت در این خط راه‌آهن برای قطار مسافربری ۲۲۰ کیلومتر و برای قطار باری ۱۶۰ کیلومتر در ساعت پیش‌بینی شده است.
قطعه دوم خط راه‌آهن این استان از کیلومتر ۴۲ تا ۶۳ از ایستگاه سفید دشت تا گردنه زردی‌ها است.